レゴは素晴らしいものを作るために使われます。 単なるおもちゃではなく、人々はスキルと想像力だけを使って等身大の現実的なオブジェクトを構築します。 しかし、アーティストがこのシボレー 454 V8 とトランスミッションのような、リアルな動きを備えた本物のようなオブジェクトを構築する場合、それは次のレベルのものになります。
エヴァン・コブレンツが作成したシボレー 454 V8 は、キットからではなく、1970 年代と 1980 年代のエキスパート ビルダー シリーズのレゴ パーツから組み立てられました。 それは少なくとも数千の部分で構成されており、長さは 4 フィールでほぼ等身大で、重さは約 40 ポンドです。 コブレンツ氏は、これを作るのに「1回のパンデミック」が必要だったと述べ、シボレー454を選んだのは、それがコルベットやシェベルSSのような当時の車に搭載されていた種類のエンジンだったからであると語った。
使用されているヴィンテージレゴに加えて、このモデルで最も印象的なのは、精密なムーブメントです。 エンジンには、作動するクランクシャフト、バルブ、ロッカーアーム、カムシャフト、ピストンがあります。 これにはスパークプラグの点火をシミュレートするライトが含まれており、その点滅は BASIC でプログラムを実行する 1980 年代の 8 ビット Lazer 128 コンピュータによって制御されます。
コブレンツは 2022 年にエンジンの製作を完了し、米国最大のレゴ コンベンションの 1 つであるブリックワールド シカゴに持ち込みました。 シボレー 454 V8 エンジンは最優秀機械部門の賞にノミネートされましたが、受賞はしませんでした。 その後、彼はリバース、クラッチ、シフターを備えた正常に動作する 4 速トランスミッションを追加し、それをブリックワールド シカゴ 2023 に持ち帰りました。今回、彼はベスト メカニカル部門で優勝を獲得しました。
シボレー 454 は 427 V8 の後継車として 1970 年に導入されました。 シボレー コルベットとシェベル SS に加えて、カプリス、エル カミーノ、モンテ カルロでも使用され、燃費と排出ガス規制の強化により 1975 モデル イヤーの終わりに段階的に廃止されました。 1980 年代と 1990 年代に一時的に復活し、シボレー SS 454 マッスル トラックなど、当時のゼネラル モーターズのトラックに搭載されました。