705 馬力 (526 kW) アストンマーティン ヴァラーが V12 とマニュアルボックスとともに明らかに


アストンマーティンは、110年の歴史を祝うために、「Valour」と呼ばれるこの限定走行スペシャルを発表しました。

画像からわかるように、このモデルは 1 回限りの Victor から明確なインスピレーションを得ており、同ブランドの最高クリエイティブ責任者であるマレック・ライヒマン氏によれば、「デジタル時代を踏まえ、顧客と運転の関わりを再び結びつける」ことを目的としています。

その非常に彫刻的なボンネットの下には、特注の 6 速マニュアル ギアボックスを介して 705 馬力 (526 kW) と 753 Nm (555 ポンドフィート) のトルクを後輪に送る 5.2 リッター ツインターボ V12 が搭載されています。 アストンによると、ヴァラーはマニュアルトランスミッションを備えた唯一のフロントエンジンV12スポーツカーだという。

2020年の限定アストンマーティン ビクターと同様に、ヴァラーは1970年代と1980年代の象徴的なV8ヴァンテージからインスピレーションを得ています。 外観は古いものと新しいものを見事に融合させています。 「馬蹄形」ベントを備えたクラムシェル ボンネットとレトロな丸いヘッドライトが、Valor に特徴的なフロント フェイシアを与えています。

トリプル出口の軽量ステンレススチール製エキゾーストは、通常のエキゾーストと比較して 7kg の軽量化を実現し、アストンは「見事な重量感のあるサウンドトラックを発する」と述べています。

内部では、購入者はギアノブを機械加工されたアルミニウム、チタン、カーボンファイバー、またはクルミから選択でき、Valour のシフトリンケージは露出しています。 この打ち上げ車両は、カーボンファイバーシェルのスポーツシート(ル・マンで優勝したアストンのDBR1からインスピレーションを得た)にウールのツイードパネルを備えており、ドアカード、エアベント、センターコンソール、トランスミッショントンネルもカーボンファイバーで作られています。

Valour モデルはわずか 110 台のみ生産され、今年第 3 四半期に生産が開始され、2023 年末に向けて納車が開始される予定です。現在、すべての Valour が代弁されており、それぞれがユニークになります。 Valorの価格はオプションを除くと100万ポンド強(約2,400万ランド)からとなっているが、同社は購入者が購入プロセスの一環として多くのパーソナライズ機能を追加することを期待している。

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