ポルシェは、ロードアメリカのノルテアメリカーノサーキットでのレースの記録を記録します。 Un 911 GT3 RS (992) は、2018 年に 911 GT2 RS を発表しました。
ポルシェ デラックス カレラ カップ ノルテアメリカ、ディミトリ ディマコス、ロード アメリカの試合、ファルタード サーキット、「ニュルブルクリンク北コース 北アメリカ」での試合を楽しみます。
走行距離は 2:13.9 分で、14 キロメートルの距離にあります。 完璧な状態で、ロンダバ ロス 25 ℃、ピスタの温度 32 ℃ を確認してください。
ウィスコンシン州エルクハート湖のアメリカ大陸の記録 (2 分 15 秒 1 分) の記録です。 2019 年 4 月の登録、ポルシェ 911 GT2 RS のデビッド ドナヒュー。 特別な注目に値する、前方のポーセドール デル レコード (700 CV) と 911 GT3 RS (518 CV) の潜在能力の巨大な違い。
「エル・ティエンポ・ポル・ブエルタ・ノー・エス・ロ・ウニコ・シニフィカティボ、タンビエン・ロ・エス・ラ・ファシリダード・コン・ラ・ケ・エル・コシェ・プエデ・コンセギルロ・イ・ラ・コンフィアンサ・ク・インスピラ・アル・パイロット」、コメント・ディマコス。 「新しいインターメディオを開発し、迅速に作業を進めることができます。 911 GT3 カップと同じように、非常に正確なレースを楽しみましょう。 絶対的な映画はなく、完璧なライン、絶望的な状況、ギラバ ムイ ビエンのようなものはありません。」
2019 年に実際の 911 GT3 RS 4,5 セグンドスが、エアロダイナミカの活性化に向けて新たに開発されました。 4.0 リットルのシリンドラダを使用し、競争のバージョンをテストします。
Un Centro Porsche autorizado llevó a la pista esta unidad de series, entregada a su propietario so unas semanas antes, equipada con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R N0, opcionales y homologados para carretera. 275/35 ZR 20 デランテと 335/30 ZR 21 デトラス、911 GT3 RS の特別なデサロラドを確認します。
Goldcrest Motorsports の VBOX インストールおよび検証を行うために、ブエルタの公式登録が行われます。