昨年、カーライルでのコルベットショー中に、キャロウェイカーズの友人たちは、ついにC8コルベットスティングレイのスーパーチャージャーバージョンに取り組んでいることを明らかにし、スティングレイのLT2を上回るルーツタイプのイートンTVS2300を搭載した2.3リッターTripleCooledスーパーチャージャーシステムを披露しました。 V8エンジン。 キャロウェイは当時、2023年中に生産を開始すると述べ、興味のある顧客から1000ドルの保証金を集め始めた。
今日、キャロウェイは、パフォーマンステストの総括を受けて最近追加の詳細を発表したため、スーパーチャージャーパッケージの発売にこれまで以上に近づいているように見えますが、それは「記録された気象史上」最も暑い日のいくつかにも発生したと述べています。 キャロウェイによれば、これらの統計は、これまでに生産されたキャロウェイ コルベットの中で最高のパフォーマンスの一部を表しているという。 彼らです:
• 最大。 馬力: 687 bhp @ 6450 rpm
• 最大。 トルク: 643 lb-ft @ 4450 rpm
• 加速: 0-60 mph 2.67 秒
• クォーターマイルET / 速度: 10.64秒@時速199マイル
ご存知のとおり、C8 コルベット スティングレーは工場出荷時に 495 馬力、465 ポンドフィートのトルクを発揮します。 キャロウェイのパッケージは、192 馬力と 178 ポンドフィートのトルクを追加します。これは、強力な Z06 の 670 馬力と 470 ポンドフィートのトルクを上回ります。
新しいスーパーチャージャー付きキャロウェイ コルベットの実現にこれほど時間がかかる理由の 1 つは、最近まで C8 コルベットのエンジン コントロール モジュールをバイパスするためにピギーバック システムが必要だった GM の Global-B アーキテクチャにあります。 しかし、昨年の時点では、キャロウェイとシボレーの長年にわたる関係が、エンジニアリング会社が車のプログラミングやチューニング変更を行うために ECM へのアクセスを許可されたことで、ようやく報われつつあるというものだった。
最終価格はまだ公表されていないが、2万ドル程度から始まると予想されている。 スーパーチャージャー付きキャロウェイ コルベットは、キャロウェイ正規ディーラーから注文できます。 新しいコルベットは、変換のためにキャロウェイのコネチカット州と西海岸の工場に直接出荷され、その後ディーラーに返送されて配送されます。 キャロウェイは、「セカンド チャンス」プログラムを通じて、2020~2023 年型 C8 コルベット用のスーパーチャージャー パッケージも提供しています。 キャロウェイは、車両の工場保証を補完する 3 年間/36,000 マイルのパワートレイン保証でシステムをサポートしています。 これは、5 年間/60,000 マイルのキャロウェイ パワートレイン サービス契約にアップグレードすることもできます。 すべてのキャロウェイ車両は、50 州の排ガス規制に準拠しています。
スーパーチャージャード キャロウェイは、返金可能な 1,000 ドルのデポジットで予約できます。 CallawayCars.com。
キャロウェイは、新しいスーパーチャージャー付き C8 コルベット スティングレイを披露するこの簡単なビデオをソーシャル メディアに共有しました。そう、バージニア、このスティングレイはフレアを揺らしています。
ソース:
キャロウェイカーズ
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