2025年型ランボルギーニ・ウラカン後継モデルが初めて目撃テスト


2025年型ランボルギーニ・ウラカン後継モデルのプロトタイプが初めて発見され、ランボルギーニの勢いは衰える気配を見せていない。

むしろ驚くべきことは、プロトタイプは暫定パネルを備えた初期のテストミュールではなく、量産ボディを誇示しているようであり、これは私たちがReveultoとして知っている兄貴分とは大きく異なるデザインを誇示していることです。

カモフラージュは偽のステッカーガヤルドヘッドライトで私たちをからかっていますが、新しいスリットヘッドライトと六角形の大きなデイタイムランニングライトが見えます。 この車にはリアフェンダーの上部にも大きなインテークがあり、リアのディフューザーは非常に幅広いゴムを誇示しています。 これが最終的な外観なのか、それともプロトタイプでは後部の一部が欠けていたのかは不明です。

プラグインハイブリッドV8パワートレインが搭載されると予想されており、ツインターボチャージャー付きで、レブエルトで使用されているV12ベースのシステムと技術原則を共有する社内で開発されたと伝えられている。

ターボチャージャーは7,000 rpmで作動するようにプログラムされていると言われており、これは車がそのしきい値以下では自然吸気V8のように動作することを意味する。 最新の噂によると、V8 は 10,000 rpm まで回転する可能性があります。

ランボルギーニは、レブエルトの8速デュアルクラッチオートマチックがウラカンの後継車に搭載されることを認めた。 レブエルトのトランスミッションはランボルギーニ独自の設計で電気モーターを統合しており、同様のことがウラカンの後継モデルにも当てはまると思われる。

ランボルギーニのCEO、ステファン・ヴィンケルマンは、レヴルトのプレビューイベントで、まだ名前のないウラカンの後継車が2024年末に登場することを認めた。

画像経由 自動車局

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