自動車
米国の規制当局は近くゼネラル・モーターズの自動運転車に関する決定を下す予定だ。 GMのクルーズ部門は、人間の制御なしで年間最大2,500台の自動運転車を導入する承認を求める請願を提出した。 決定は今後数週間以内に下される予定だ。 当面の中心的な問題は、コンピュータ駆動の車両が人間のドライバー向けに設計された安全基準を遵守すべきかどうかです。
クルーズは現在、シボレー・ボルト車を使用してサンフランシスコで限定的な自動運転サービスを運営している。 しかし、彼らは、地下鉄のようなドアを備え、ハンドルなどの従来の運転制御装置を備えていないオリジン車両の導入を目指しています。 GMは以前、ハンドルのない自動運転車の開発を請願していたが、米国道路交通安全局（NHTSA）が何の措置も講じなかったため、その後請願を取り下げた。
自動運転車技術の増大する懸念と発展に応えて、NHTSAは新しいプログラムの設立を検討している。 このプログラムにより、自動運転車の安全性と展開の透明性と監視が向上します。 これは、NHTSA が公道での自動運転車の配備を積極的に監視していることを国民に保証することを目的としています。
一方、議会では自動運転車に関する法案の議論が何年も続いている。 米下院小委員会は今月下旬に公聴会を開催する予定だ。 2017年、下院は自動運転車の導入を促進し、各州が独自の性能基準を設定することを制限し、免除付きで配備対象となる車両の台数を増やす法案を可決した。 しかし、この法案は上院を通過しなかった。
ソース： ロイター
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