1985 年のタミヤ ワイルド ワン 1/10 スケール ラジコン (RC) カーを覚えている方は、英国のリトル カー カンパニーが等身大レプリカを製造しています。 タミヤからのライセンスに基づいて製造されたタミヤ ワイルド ワン マックスは実物大で、発売価格は 35,000 ポンド (RM210,082) です。
さらに驚くべきことに、Wild One Max は、バッテリを除いた空質量が 450 kg 以下の四輪大型四輪車の L7e 電気自動車の定義に基づいて、英国とヨーロッパで道路合法となっています。 今年 7 月 16 日のグッドウッド フェスティバル オブ スピードでの発売に先立ち、ワイルド ワン マックス ローンチ エディションが先着 100 名の顧客に販売されます。
Wild One Max は粉体塗装されたスチール製スペースフレームを備えており、左ハンドルまたは右ハンドルのいずれかに構成できます。 電力は、最大 14.4 kWh 定格の 8 個の取り外し可能な 48 ボルト バッテリー パックから供給されます。
電気モーターが後輪を駆動するため、最高速度は 80.5 km/h です。 Wild One Max の推定航続距離は、道路では 200 km、オフロードでは 110 km です。
車両重量約 500 kg のワイルド ワン マックスのサイズは、長さ 3,600 mm、幅 1,900 mm です。 ホイールのサイズはフロントとリアが 14 インチ、フロントが 5.5 インチ、リアが 8 インチで、フロントとリアにそれぞれ Maxxis 185/80 と 290/65 ゴムが装着されています。
サスペンションはフロントが不等長のダブルウィッシュボーン、リアがトレーリングアームで構成され、4端にビルシュタインダンパーとアイバッハコイルスプリングを装備。 ブレーキはブレンボによって供給され、キャリパーは 255 mm ディスクをつかみ、ツインマスターシリンダーと調整可能なフロント/リアブレーキバイアスを備えたトップペダルボックスによって作動します。
オフロード レーシング バギーにふさわしいワイルド ワン マックスは、スライド ランナーと 4 点式レーシング ハーネスを備えた 2 つのコブラ バケット シートに座る、ドライバーとパッセンジャーの 2 人乗りです。 コックピットは質素で、速度計、走行距離計、走行距離、航続距離、温度などの情報を表示する 5 インチのデジタル ディスプレイが備わっており、リバース カメラも標準装備されています。
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