の大ファンでした ドラグネット 10歳から13歳くらいまで。 ジョー・フライデーのように、ジャック・ウェッブが実際にショーで「ジャスト・ザ・ファクト、ママ」と言ったことはないと思いますが、そのフレーズはその文脈で彼に関連付けられています.
私はどのくらいのファンでしたか？ 1972 年 5 月 18 日木曜日、家の裏路地でサッカーをしていて右足を骨折しました。 歩けなかったのに、午後 7 時 30 分のエピソードが終わるまで、病院に連れて行くことを拒否しました。 ドラグネット 放映していました。 その放送はワシントンDCのテレビ局で行われました。 また、平日の午後 5 時 30 分にボルチモアの放送局でエピソードを視聴しました。 2つのエピソードは同じではありませんでした。
の 事実 ただし、電気自動車 (EV) の購入に関連しているため、あまり流通していないようです。 何年にもわたる誇大広告とプロパガンダにもかかわらず、EV は米国の新車市場で 5% ～ 6% のシェアしかありません。 2035 年から新しい内燃機関 (ICE) 車の販売を「禁止」したばかりのカリフォルニア州でさえ、EV は 10% から 12% のシェアを持っています。 前に書いたように、オーストラリアのような他の国では採用率がさらに低くなっています。
はい、ノルウェーでは EV が優勢です。 さて、ノルウェー政府は彼らの購入に多額の補助金を出し、ICE 搭載車の購入に重税を課しています。 ノルウェー政府は、世界の全株式保有量の 1.3% を所有しており、特に人口約 550 万人の国では、基本的に何でもやりたいことができます。 これでは、米国の上位 20 州にはランクされません。
EV を購入する人の 20% ～ 30% が、次の車として ICE 車を購入することをご存知ですか? ICE 車両に戻る人の調査は見たことがありませんが、 事実 EV が宣伝されている範囲を持たないことが役割を果たします。
私は当初、今日の投稿を「顧客に起こったことは常に正しいのか?」と呼ぶつもりでした。 もちろん、ないと思います 誰でも 常に正しいことですが、それは政府や盲目的な熱狂者がアジェンダをすべての人の喉に押し付けようとしている場合にも当てはまります。 EVは答えではありません。 それだけ 答え。 1 つのサイズですべての人にフィットすることはほとんどありません。
私は、あと20年は運転すると思います。 ICE を搭載した車両は、私の運転生活の残りの間、道路上の車両の大部分を占めることになります。 私はまだ電気自動車を所有することを想像していません。
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私の毎年恒例の身体検査は今日です。 しかし、私の血液検査は4月か5月に行われました. （正直、正確には覚えていません。）保険会社は、最後の健康診断から少なくとも 1 年が経過しない限り、健康診断の料金を支払わないため、いまいましいウイルスが医療サービスの需要と供給に影響を与えているため、私は「物理クリープ」の深刻なケースに苦しんでいました。
私の誕生日は3月で、その時は毎年恒例の健康診断を受けていました。 気がつけばもうすぐ9月ですね。 David Banner (彼の本名ではない) は、この質問に対する答えを知っているかもしれません。 保険の代わりに現金を受け入れる医師はどれくらいいますか? 私はいくつかの実践に遭遇しました。 それだけ 保険を受け入れる、または少なくともそう言う。 将来の請求に対して年に 1 回有意義な預金を申し出たら、彼らはどうするだろうか。
私の素晴らしい妻が退職したので、私たちはもう歯科保険に加入していません。 しかし、私たちの歯科医の診療は基本的に私たちを保証します。 私たちは合理的な年会費を支払い、一部のサービスは「無料」で、その他のサービスは割引価格で利用できます。 特にかかりつけ医にとって、なぜそれがより一般的な慣行にならないのか、私にはわかりません.
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これ以上繰り返してはいけませんが、Z06 が最初に始動を拒否してから明日で 19 週間になります。 私の車を扱っている現在の店は、約9週間それを持っていました. （この計算は「うまくいく」。最初の店は車を 8 週間持っていたが、私はそれを約 2 週間所有していた。）
修理が完了したらすぐに Z06 を手放すことを真剣に考えていることは秘密ではありません。 また、現世代のトヨタ スープラが後継車としての検討で圧倒的にリードしていることも周知の事実です。
残念ながら、私がここに書いたように、「…私の車の状況の解決とそのタイミングは、悲しいことに、実際には私次第ではありません…しかし、それはジャストインタイムの製造という冗談の表れです。」 さらに、「見えない、気にしない」というフレーズは非常に関連性があります。
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