2023 年のフォード マスタング マッハ E は、2022 年モデルよりも大幅に高価になります。
木曜日、ブルー オーバルは、2023 年のフォード マスタング マッハ E が、トリムと仕様に応じて、約 3,000 ドルから 8,300 ドルまで、全面的に値上げされると発表しました。 フォードによると、本は2022年モデルで現在閉鎖されています。
Base Select RWD 標準範囲モデルの価格は、以前よりも 3,200 ドル高くなり、目的地を含めて 48,195 ドルになり、すべての Mach-E でそれ自体が 200 ドルから 1,300 ドルに上昇しました。 デュアル モーター モデルも同じ値上げとなり、現在は 50,895 ドルです。
Mach-E プレミアム モデルは、後輪駆動と全輪駆動の両方で $6,075 増加します。 全輪駆動を選択した購入者は、2023 年の 13 マイルの範囲のバンプを取得して、EPA 定格の範囲を 290 マイルにします。
カリフォルニア ルート 1 の全輪駆動の拡張範囲モデルは、最大で 8,300 ドル高くなり、現在は 64,875 ドルです。 Ford は、以前に提供されていた California Route 1 の後輪駆動モデルを廃止し、全輪駆動モデルのみを提供する予定です。 フォードは、変更は顧客の需要によるものだと指摘した。
最も強力な Mach-E モデルである Mach-E GT AWD が必要な人は、現在 71,195 ドルかかるため、さらに 8,100 ドルを費やす必要があります。
Ford は、価格の上昇は、材料費の上昇と進行中のサプライ チェーンの問題によるものであると述べました。 自動車メーカーは、「急速に進化する市況」と「モデルイヤー全体の価格設定を監視する」ことに注意して、さらなる価格変更の扉を開いたままにしました。
新しい価格は火曜日に発効し、予定外の 2022 年モデルのビルドを持つすべての顧客は、注文を 2023 年モデルの Mach-E に変換するオファーを受け取ります。 Motor Authority はこれらのオファーについて Ford に説明を求め、広報担当者から次のような声明を受け取りました。現在までに予定されている小売注文の顧客は影響を受けません。」