本日の出品者様 いい値段かサイコロなし カプリスは、「高速道路では親指を立て、駐車場には人だかり」を集めると豪語しています。 その価格が証明されるかどうか見てみましょう 同様に人気があります。
の 1995 ホンダ アコードワゴン 私たちは昨日はかなりの難問であると考えており、午前中の大半で投票は50/50のラインにまたがっていた。 危機に瀕している 非常に形の良い珍しい5速マニュアル装備のワゴンで、提示価格7,500ドルに対抗した。 結局スティックシフトロングルーフには耐えられなかった その量は、 56 パーセントのダイスの損失はありません。
昨日はコンパクトなオールドスクールワゴンのみなので 適度に魅力的であることが判明しましたが、さらに広々とした版についてどのような意見が生じるかを見てみましょう。
これ 1992 シボレー カプリス あらゆる面で大きいです。 これはまた、かつてのアメリカ車がどのようなものだったのか、大きくて力強いものだったことを思い出させる象徴的なものでもあります。
アメリカの象徴的存在であり、 当然、 これは V8を搭載。 そして、それは単なる V8 ではなく、シボレーの最愛の 350 CID ミルです。 このモデルの LO5 は、180 ローピング馬力と 300 ポンドフィートのトルクを発生します。 おそらくこの太った女性を歌わせるには十分ではないかもしれないが、一日中巡航するはずだ なしで 問題。 バッキング 350まで 4速ターボHydraMatic 700R4です まさに神々の意図通り、柱にシフターが付いています。
これらはすべて、静かで騒音のないクルージングを提供することを目的としたボディオンフレーム構造にボルトで固定されています。 家族の運送業務。 後者の作業には 3 列の座席があり、最初の 2 つは前向きで、豪華なネズミの毛皮で豪華な布張りが施されており、3 番目の座席は後から見ることができ、実用的なビニールで覆われています。 中央と3列目は両方とも平らに折りたたむことができ、広々とした荷室（パパ、おいで、4×8枚の合板は信じられないほど高価だ）を提供したり、必要に応じて寝るのに適したプラットフォームを提供したりできる。
このワゴンにはきれいなタイトルが付いており、走行距離はわずか 116,000 マイルです。 見栄えの良いブルーとシルバーのツートンカラーのボディワークを身に着けており、よく見えますが、ところどころに小さな戦争による傷があります。 5 スロットの 20 インチ アロイ ホイールが威厳を加えます。
キャビン内も同様に魅力的です。 カラーマッチしたブルーのインテリアは素晴らしい先祖返りで、素晴らしい状態にあるようです。 室内装飾品には汚れや破れはなく、カーペットには大きな色あせはないようです。 欠点としては、燃料計と電源アンテナがフリッツの上にあることです。 iHeartMedia がラジオのダイヤルを風味のないオートミールに相当する電子的なものに変えたことを考えると、、アンテナの優先順位が低いのでしょう。 リスト。 働く 一方、ガスゲージはあると便利です。
それらがこの車の唯一の欠陥のようです。 売り手は準備ができていると言っています 何でも、どこへでもロードトリップできるし、「これまで経験したことのないほど何キロも走って、アスファルトの上を浮遊できる」と主張している。
希望価格は12,500ドルで、これは昨日のホンダのワゴンよりもかなり高いですが、シリンダー数が2倍で追加の非常に優れたものなど、ここには愛すべきワゴンがたくさんあります。 便利な3列目シート。 これだけで取引が成立するでしょうか？
どう思いますか、このカプリスに 12,500 ドルを冷たい現金で求める価値はありますか? それとも、その価格では群衆からの賛同は絶対に得られないのでしょうか?
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