当初は、今日の投稿のタイトル全体を大文字で、電気自動車について詳しく説明する予定でした。 結局のところ、それは乱雑に見えるかもしれないと思いました。
このAxiosの記事のタイトルは、、”売れ残った電気自動車がディーラーの敷地に積み上げられている」 全国的な電気自動車の在庫供給量は約1,000トン増加しました 350% 今年は92,000個、92日分の供給量に達します。 これを内燃機関車 (ICE) の在庫が 54 日分あるのと比較してください。
米国における今年これまでのEVの市場シェアは6.5%で、2022年のシェア6%に比べてそれほど大きくはありません。なぜ世界中の政府が電気自動車の購入に補助金を出さなければならないのだと思いますか？一部の地域では、ICE を搭載した車両の購入に重税を課し、特定の年以降は新しい ICE を搭載した車両を販売できないと命令するのですか? それは、ほとんどの人が電気自動車を買いたくないからです。
はい、記事は、調査対象者の約半数がEVの購入を検討すると回答した世論調査の結果を報告しています。 それでも6.5%。 経済学には、表明された好みと明らかにされた好みという概念があります。 政府、主流メディア、大企業は長い間、EVの「必要性」について私たちを洗脳しようとしてきましたが、多くの人々はそれが場違いであると思われたくないのです。 しかし、彼らは実際には自分のお金で投票しており、今のところEVには投票していません。
自由市場に決めてもらいましょう! #DEATHBEFOREEV
******************
アメリカ人が見たくないもう一つのことは、メジャーリーグベースボールのオールスターゲームを観戦することだ。 によると この記事へ, この年の試合はテレビ視聴率3.9と史上最低の視聴率となった。 50 年前、このゲームの評価は 23.8 でした。 この評価は、全テレビセットの 23.8% がこのゲームに同調していたことを意味しており、これにはオンになっていないセットも含まれます。 その年のオールスターゲームのシェアは45で、これは、開催されたセットの45パーセントが試合を観戦したことを意味します。
MLBオールスターゲームは2001年に11.0を記録して以来、2桁のテレビ視聴率を記録していない。 2023年のNFLドラフト1巡目のテレビ視聴率は6.3で、MLBオールスターゲームよりも62パーセント高かった。 NFLドラフトは試合ではなく、選手の名前が呼ばれ、一部の選手がNFLコミッショナーとハグする単なる「イベント」であることを忘れないでください。
新しいルール（投球時計の強制、極端な守備シフトの禁止など）はメジャーリーグ野球への関心を取り戻すだろうか？ 時間が経てば分かると思います。
******************
このテレビラインの記事 「テレビには深刻なコメディ問題があり、今年のエミー賞ノミネートがそれを証明している」と題されています。 作品からの一部の抜粋:
「簡単に言うと、テレビは現在コメディの危機に直面しており、実際に私たちを笑わせてくれる番組が驚くほど不足しています…そこで私たちは、古き良き時代のコメディはどうなったのでしょうか？と疑問に思っています（いや、懇願しています）。 ストリーミング サービスでさえ、最も人気のある番組が次のような古典的なホームコメディであることに気づきつつあります。 友達 と オフィス。 なぜ彼らはその成功を再現しようとしないのでしょうか? 30 分の番組にチャンネルを合わせて、毎週何か新しいことをするたくさんの好きな人たちを、途中でたくさんのジョークを交えながら見ると、紛れもなく心地よいものがあります。 ビッグバン理論、 乾杯、 公園とレクリエーション、ゴールデン ガールズ…これらは、気分を良くしてくつろぎたいときに戻ってくるショーであり、私たちは常にそのニーズを満たす何かを望んでいます。 3 台のカメラとライブスタジオの聴衆である必要はありませんが、それは私たちを魅了する必要があります 笑う、くそー。」
私は、3 台のカメラとスタジオのライブ視聴者がテレビのシチュエーション コメディにかけがえのない次元をもたらすと主張しますが、それでもその点は変わりません。 一部の批評家はこう主張する 目が覚めた そしてポリティカル・コレクトネスにより、スタジオは攻撃的または人種差別的と解釈される可能性のあるコンテンツの制作に消極的になっています。 実際、これは TV Line の記事「彼らはソーシャルメディアという現代の地雷原に踏み込むことで、誰かを傷つけることを恐れているのでしょうか?」に書かれています。
私は何年もの間、伝統的なテレビのホームコメディは終わったと言い続けてきました（そして書きました）。 私は一人ではないと思います。
******************
率直に言って、リフレッシュ前のマセラティのインテリアをお見せするのが恥ずかしかったので、「ビフォー・アフター」のコントラストをうまく表現することはできません。 それにもかかわらず、ここにいくつかの「後」の写真があります。
おそらく全面張り替えにかかる費用の 10 分の 1 以下で、内装は以前よりも桁違いに良くなりました。 まだ後輪のタイヤを購入し、四輪のアライメントを調整する必要がありますが、うまくいけば、その後はアップグレードや修理が中止され、定期的なメンテナンスを受けるだけで済みます。 ネズミと人間の周到な計画について頭の中で聞こえているのは何ですか?
#アメリカ人はEVを買いたくない
#DeathBeforeEV
#マセラティインテリアリフレッシュ
#somanyCARSjustonelife
#不満のある思索