2024年フォード・マスタング・マッハE電気SUVにラリー・エディションが追加されショールームに登場

アン オフロード対応バージョン の 2024 フォード マスタング マッハ E 電気 SUV 今年後半にも予定されている海外のショールームに先駆けて、「ラリー」として知られる作品が発表されました。

英国のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表されたマスタング・マッハ-E・ラリーは、フォード社によると、59年の歴史のうち56年間、低床の2ドア・スポーツカーのみに付けられてきた名前であるマスタングの最初のものだという。 」[go past] ここで舗装路が終わり、未舗装の道路が始まります。」

まずは米国と欧州で発売される予定で、米国では今年北部の秋（9月から11月）に注文が開始される予定だ。

オーストラリアでの打ち上げ計画はまだ発表されていない。 マスタング マッハ E の通常のセレクト、プレミアム、GT バージョンは、2023 年 10 月から 12 月の間に地元のショールームで販売される予定です。

フォードはマッハEラリーエディションに計画されている変更の概要を明らかにしていないが、写真を見ると、より高いサスペンション、ユニークな白いオフロードホイール、BFグッドリッチタイヤ、そして一連のボディ強化が施されることが示されている。

ホイールアーチとサイドスカートは（グロスブラックやボディカラーではなく）マットブラックで仕上げられ、調整されたリアバンパー、新しい下部フロントスプリッター、フロント「グリル」パネルのスポットライト、マッドフラップ、背の高いラリースタイルのリアスポイラーが装備されています。 。

新しいホイールには BFGoodrich の「Trail-Terrain」ゴムが使用されており、従来のオンロード ハイウェイ テレイン タイヤとオフロード指向のオール テレイン タイヤの間に位置します。

Mach-E Rallyブランドのカラーリングがショールームに並ぶかどうかは不明だ。

インテリアの目に見えるハイライトには、ステアリングホイール、フロントスポーツシートバック、コントラストステッチのアイボリーカラーのハイライトに加え、レザー調とスエードのシート表皮、スエードのドアインサートが含まれます。

ラリーはマスタング マッハ-E GTのフロントバンパーを装着しており、このモデルの91kWhバッテリーと358kWと860Nmを発生するデュアル電気モーターを使用できることを示唆しています。

GTは、ラリーのオフロードラバーではなく、ピレリのロードパフォーマンスタイヤを使用し、0-100km/h加速3.7秒の性能を発揮します。

の 2024 フォード マスタング マッハ E ラリー 英国で開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで一般公開デビューを果たし、2019年世界ラリー選手権（WRC）優勝者で現フォードWRCドライバーのオット・タナクが運転してグッドウッドのヒルクライムコースをデモンストレーション走行した。