メルセデス・ベンツ 300 SL ガルウィングは、1950 年代に息をのむようなモデルでした。 そして今でもそのオーラを放っています。 それは羽のような光で、電光石火のように速く、ドアはガルウィングのように飛び出し、見物人を畏敬の念に陥れました。 ほぼ 70 年後、モントレー カー ウィークでアルミニウム ボディのモデルが 500 万ドルで販売されました。 RM サザビーズのオークション.
1955年のメルセデス・ベンツ 300 SL ガルウイングは、アルミニウムボディを採用した29台のうちの1台です。 スイスの実業家でスポーツカー愛好家のルネ・ワッサーマンが注文した。 故郷のバーゼルで配達してもらう代わりに、ワッサーマンは 11 月にドイツに行きました。 彼は車を取り、家に帰りました。 彼はそれを長く保管せず、1960 年の初めに、 300SLガルウィング アメリカの地に足を踏み入れていた。 2 番目の所有者は、イリノイ州シカゴ出身の Jerome Seavey でした。 ジョン K. スキャッターグッド III が続き、モデルはペンシルバニアに行きました。
また、ペンシルベニア州では、キーストーン州の政治家で熱狂的な上院議員のセオドア・ニューウェル・ウッドの手に渡った. 15 年半後、さらに 3 人のオーナーが 300 SL を手に入れたのはドイツ人のコレクターでした。 彼は、Kienle Automobiletechnik に完全なレストアを依頼しました。 アルミボディは扱いが難しく、大変なミッションでした。 彼らは、長年にわたってあまりにも多くの損傷を受けていた部品を交換しなければなりませんでした. KAの専門家は、シルバーグレーメタリック（DB 180）で塗装し、インテリアを赤い革で元の色に変えました.
走行距離計には 1,620 マイル (2,607 キロメートル) しか表示されておらず、おそらくすべて修復後のものです。
家に持ち帰るために5,010,000ドルを支払った人は、番号が一致するシャーシ、エンジン、ギアボックス、フロントおよびリアアクスル、およびステアリングボックスも取得しています。 記録破りの量からまだ何光年も離れています メルセデス・ベンツ 300 SLR ウーレンハウト クーペ 今年の春に奪われました。
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