からのマット RearWheelDrive YouTube チャンネル 最近、新しい黒色の 2023 年型コルベット Z06 を購入しました。走行距離が 800 マイルをわずかに超えたところで、彼はサーキット外でもコース上でもちょっとした楽しみを求めてクリータス マクファーランドのフリーダム ファクトリーにいることに気づきました。
アイデアは、C8Z をダイナモで走らせ、マットが以前にスペクテイター ドラッグのラウンドで優勝したのと同じオーバル トラックでクイックランを行うことでした。 しかし、クリータスは改造されたポルシェ 911 ターボ S である「妻の車」を持ち出しながら、別のアイデアをいくつか持っています。
マットとクリータスは少しの間車を乗り換え、クリータスは新しい Z06 に初めて乗りました。彼はその牽引力とハンドリングに非常に感銘を受けました。
フリーダム ファクトリーのオーバル トラックに到着すると、マットは車で数周した後、新しい車で初めてのローンチ コントロールを行うことにしました。 その後、クリータスもポルシェに乗って楽しみに加わり、二人はトラックでレースをします。 それはただの遊びで、ポルシェが最初のレースを制したので、トラックの外側にいるZ06と位置を交換して、もう一度同じことを行います。
Z06 の次のイベントはダイナモへの旅行で、最初の走行では最大出力 530.4 マイル、最大トルク 374.1 を示しました。 彼らがトラックからダイナモまで直接行ったことを考えると、悪くはありません。 30 分間のクールダウンの後、再びダイナモで車を走らせると、最大出力 561.8 馬力、最大トルク 385.5 ポンドフィートと大幅に向上しました。
クリータスはZ06にもう一つの課題を抱えており、それはC8Zが改造ツインターボのポルシェ911と対決するドラッグストリップへの旅だ。クリータスは両車は非常に似ていると言っているが、ポルシェには若干の違いがあると考えているより多くのパワーがあり、それはすべて打ち上げに依存します。 結果はビデオ全体をご覧になった方にお任せします。
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