リマック ネベラは、すでに世界最速の加速を誇る量産車であり、検証された最高速度が最も高い量産 EV ですが、現在では、有名なグッドウッド フェスティバル オブ スピード ヒルクライムに出場した中で最速の量産電気自動車であるだけでなく、世界最速の量産車でもあります。今年の生産車全体。 イベント最終日のスーパーカーシュートアウトでは、ネベラが49.32秒のタイムを記録した。
ピレリ パイロット スポーツ 4S タイヤを装着したこの車は、週末を通してブガッティ リマックのチーフ テスト開発ドライバー、ミロスラフ ズルンチェヴィッチによって運転されました。彼は 2022 年の間、ほとんどの時間をネベラの丘の上で横向きに過ごし、煙が立ち込めながらコーナーの隅々まで流れていたことで有名です。 しかし、2023年の焦点はショーを開催することだけではありませんでした。 それは記録を樹立するところでした。
リマックのチーフテスト開発ドライバーであるミロスラフ・ズルンチェヴィッチ氏は、「グッドウッドの狭いヒルクライムに挑戦するのは、タイトなコーナーとオフキャンバーセクションがあり、車を速く運転するには最も怖い場所の1つだ」と語った。 しかし、今年はネベラにとって記録樹立の年であり、グッドウッドのヒルクライムもまた克服すべき課題でした。 何万人もの人々が現場で視聴し、さらに数百万人がオンラインで視聴しているため、栄光と干し草の俵への旅との間には紙一重の状況があります。 それでも、この革新的な車の新たな検証された記録によって、設計チームとエンジニアリングチームの素晴らしい仕事を紹介できたことをとても嬉しく思います。」
フェスティバル期間中、 リマック・アウトモビリ トラックサイドのホスピタリティ・パビリオンでVIPや顧客をもてなし、ゲストがミロと一緒に坂道を走ることを歓迎し、トップ・ギアのベスト・エレクトリック・パフォーマンス・カーに選ばれた車の猛烈なスピードと能力を自分で体験できるようにした。ロブ・レポート・ベスト・オブ・ザ・ベスト賞とGQハイパーカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
イベントの3日間を通して、ネヴェラは、メイト・リマックの発案であり、メイトがリマック・アウトモビリを生み出すきっかけとなった車であるリマックBMW e-M3にインスピレーションを得て、リマックのデザインチームが作成したカラーリングを身に着けていた。 2011 年に遡ると、e-M3 はギネスと FIA が認定する全電動速度記録をいくつも樹立し、ライマックを脚光を浴びさせました。 そして今、歴史は繰り返されます。 このカラーリングは、2023 年初めに 1 日で 23 の加速とパフォーマンスの記録を破った Nevera で初めてデビューしました。
Nevera の速さの鍵となるのは、すべて Rimac Group の社内で開発された先進的なバッテリー システム、パワートレイン、およびソフトウェアです。 フロントとリアのパワートレインはそれぞれ 2 つの個別のモーターで構成され、各ホイールに個別に動力を供給します。
リアでは、1MW デュアル インバーターがモーターあたり 900Nm と 470kW を実現し、完全に特注のフロント パワートレインは最適なパワーと制御を提供するように設計されています。 すべてのシステムは、社内で開発された電子制御ユニットの複雑な網目によって監視され、NVIDIA Pegasus ベースのスーパーコンピューターと連携して、出力を計算して 4 つのパワートレイン システムに毎秒 100 回送信します。 これらすべてのシステムとそれらを制御するソフトウェアの組み合わせは、Rimac All-Wheel Torque Vectoring 2 として知られています。
リマック ネベラは 150 台に限定されており、現在ザグレブ郊外で製造されており、世界中の顧客に納車されています。
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