ミニ クーパー シリーズには、今後数年間でさらに多くの電動モデルが登場する予定です。 私たちのスパイは、これが高性能EVのジョン・クーパー・ワークス版の初公開であると考えている。
次期電動ミニの公式ティーザー（下）と比較すると、これらのスパイショットの車は、中央に垂直のアップライトを備えた異なるフロントパネルを備えています。 ヘッドライトの形状は同じですが、これらの写真は横積みのランニングライトを備えた開発車両です。
プロフィールの車両間にスタイルの違いはありません。 新型ミニは、2000年に復活したミニを彷彿とさせる箱型のシルエットを持ち、U字型の5本のスポークと削り出しのフェイスを備えたホイールを搭載しています。
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JCW は、外側のコーナーに背の高いリフレクターを備えた改良されたリアバンパーを備えています。 標準モデルのより滑らかなスタイリングではなく、シミュレートされたディフューザーが底部に沿って配置されています。
最近のスパイショットでは、今後発売されるミニ EV のキャビンの様子がよくわかります。 ダッシュボード中央には円形のディスプレイが配置されている。 スピードメーターは上部にあり、インフォテインメント機能は下部にあります。 ステアリングホイールの後ろにメーターはないようです。
2023 年 5 月に、Mini は技術的な詳細を確認しました 今後の 2024 年モデル Cooper Electric 3 ドア ハッチバックについて。 エントリーレベルのバージョンには、181 馬力を発生するフロントマウントの電気モーターと 40.7 キロワット時のバッテリー パックが搭載されています。 この設定により、ヨーロッパでの推定航続距離は 296 マイルになります。
Cooper SEは、フロントに搭載されたモーターの出力を215馬力に引き上げ、バッテリー容量を54.2kWhに増加させます。 ヨーロッパでの航続距離は249マイルに伸びると推定される。
John Cooper Works の名にふさわしいように、このモデルは SE よりもパワーがあると予想されます。
新しいクーパーEVは、スポットライトと呼ばれる専用の電気自動車プラットフォームに乗っています。 BMWは中国の長城汽車と共同開発した。
最初のクーパー EV は 2024 年に登場する予定です。ジョン クーパー ワークスのバリアントが他のモデルと同時に登場するとは予想していません。 ミニも取り組んでいます エースマン そしてカントリーマンの電動クロスオーバー。