販売台数で国内最大の自動車メーカー、マルチ・スズキ・インディア・リミテッドは最近、同社の高級中型SUVであるグランド・ビターラをアップグレードし、音響車両警報システム(AVAS)として知られる革新的な安全機能を搭載した。 この高度な技術は、車両の存在についてタイムリーに警告を発することで、ドライバーと歩行者の両方の安全性を高めることを目的としています。 この新機能は、マルチ・スズキ・グランド・ビターラのすでに広範な安全機能のリストに追加されたボーナスです。
知らない人のために説明すると、AVAS メカニズムは、車両から最大 5 フィートの範囲内で聞こえる微妙な警告音を発して作動します。 これは歩行者や近くのドライバーに対する効果的な警告として機能し、道路上に Grand Vitara が存在することを確実に認識させることができます。 AVAS の導入は、走行中の騒音が最小限に抑えられる傾向にある電気自動車およびプラグイン電気自動車にとって特に重要です。 AVAS を Grand Vitara に組み込むことで、同社は道路上の事故を防止し、人命を救うことを目指しています。
Grand Vitara のマイルド ハイブリッド トリムの価格は変更されませんが、Zeta+ および Alpha+ バリアントを含むストロング ハイブリッド トリムは、既存のショールーム価格から 4,000 ルピーの価格上昇が発生しています。 Zeta+ バリアントの価格は現在 1,829 万ルピー、フラッグシップの Alpha+ バリアントは 1979 万ルピーで入手可能です (どちらもショールームでの価格)。
こちらもお読みください: DC デザインの 10 台の車と、それらが現実世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500 まで
マルチ・スズキ・グランド・ビターラの他のニュースでは、この中型SUVがその並外れた販売実績で市場に波紋を広げ続けていると伝えています。 グランド ヴィターラは、最も近い競合他社である起亜セルトスを上回り、国内で 2 番目に売れている中型 SUV としての地位を確立しています。 2023年6月には10,486台という驚異的な販売台数を達成し、競争の激しい中型SUVセグメントにおける地位をさらに固めた。
さらに、2023 年 1 月から 6 月にかけて、グランド ヴィターラは、1 月の 8,662 台から 6 月の驚異的な 10,486 台に至る月間販売台数を同社にもたらしました。 Grand Vitara は、年間を通して忠実な顧客ベースを維持しています。 2022 年から 2023 年 6 月までの販売台数を合計すると、グランド ヴィターラは合計 69,758 台という驚異的な販売台数を達成しました。
最も近い競合相手である Kia Seltos と比較して、Grand Vitara は大幅なリードを維持しています。 Kia Seltos は同じ期間内に 39,892 台の販売を記録し、Grand Vitara の好調な業績と市場支配力を浮き彫りにしました。 さらに、グランド ヴィターラは、フォルクスワーゲン タイガンやシュコダ クシャックなど、他の中型 SUV を大幅に上回っています。
Grand Vitara には、マイルド ハイブリッドとストロング ハイブリッドの 2 つのパワートレイン オプションが用意されています。 全輪駆動オプションはマイルド ハイブリッド マニュアル トランスミッションのバリエーションに予約されており、残りのバリエーションは前輪駆動です。 このパワートレインで利用可能なトランスミッションは、5 速マニュアルと 6 速トルクコンバーター オートマチックです。 マイルドハイブリッドパワートレインは、1.5リッター4気筒K15Cガソリンエンジン(102Bhp-137Nm)と、ハード加速時にガソリンエンジンをアシストするSHVS(スズキハイブリッドビークルシステム)マイルドハイブリッドユニットで構成されます。 マイルドハイブリッドには、ブレーキエネルギー回生やアイドリングストップシステムも搭載されています。
強力なハイブリッド パワートレインは、1.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジン (91 Bhp-122 Nm) と 78 Bhp-141 Nm を発生する電気モーターで構成されます。 合計出力は 114 Bhp になります。 強力なハイブリッド パワートレインには全電気モードも用意されており、つまりグランド ビターラはバッテリー電源で約 25 キロメートル走行できます。 強力なハイブリッド Grand Vitara のすべてのバリエーションは前輪駆動で、CVT オートマチック ギアボックスが標準装備されています。 ストロングハイブリッドの最大のセールスポイントは、ディーゼルを上回る 28 Kmpl の燃費です。
こちらもお読みください:今後の2022年マルチ・スズキ・ビターラ・ブレッツァのレンダリング