CX-80が登場してもマツダはCX-8を潰すつもりはない

マツダ CX-9 は現在、CX-90 がオーストラリアのすぐそばにあるため、お別れツアー中かもしれませんが、このブランドは、 CX-8 近い将来、次期CX-80と並ぶ3列シートSUVとなる。

新型CX-60のオーストラリアでの発表会で、オーストラリアマツダのマネージングディレクター、ヴィネシュ・ビンディ氏はこう語った。 カーエキスパート ブランドの計画は、少なくとも現時点では、3 列シートを備えた 3 つの SUV ネームプレートを提供することです。

「私たちの計画は、CX-8、CX-80、CX-90という3列シートを提供する3つの製品を用意することです」とビンディ氏は語った。

「CX-9 が今年末に終了することを確認したため、3 列を提供する 2 製品ポートフォリオから、3 列オプションを備えた 3 つのネームプレートを提供するまで拡大しています。 それが今のところの私たちの計画です。」

まだ公開されていないマツダ CX-80 は、48V マイルドハイブリッド技術を備えた後輪駆動 (および AWD) 直列 6 気筒ガソリンおよびディーゼル エンジンを備えたラージ アーキテクチャをベースにした 4 台の新型 SUV のうちの 3 台目となります。マツダブランド初となる4気筒プラグインハイブリッドを搭載。

世界的には、マツダ CX-60 と CX-80 はヨーロッパと日本の市場に適したスリムなボディと全体寸法を特徴とし、CX-70 と CX-90 は北米の好みに合わせてより広いボディを特徴としています。 CX-70については明らかにされておらず、オーストラリア向けに検討中だが、何も確認されていない。

一方、CX-5とCX-8は、オーストラリアと日本では、4気筒パワートレインのみのラインナップではあるものの、新しい大型アーキテクチャベースのCX-60と並行して引き続き販売されており、どちらも最近のフェイスリフトと機器の更新を受けています。

CX-8は、CX-9が日本で販売するには大きすぎるマツダにとって、3列シートのフラッグシップモデルが日本で必要というニーズから誕生した。 オーストラリアは、3 列シート SUV の両方を提供する世界でも数少ない地域の 1 つです。 CX-80 と CX-90 の地域別の焦点が明らかに異なることを考えると、これはおそらく CX-80 と CX-90 にも当てはまります。

3月にビンディ氏はこう認めた。 カーエキスパート CX-9は、長期にわたって使用されてきた主力銘板を廃止して新型CX-90を採用するという世界戦略に沿って、残りの在庫が枯渇するため、年末までに退役することになる。

マツダ CX-90 は 1 か月以内に発売される予定で、オーストラリア市場向けの価格と仕様はすでに発表されています。

新型マツダCX-80は、2024年中に予想されるオーストラリア市場での発売に先立ち、年末までに発表されると予想されている。

マツダ・オーストラリアも、今後数カ月以内に新型コンパクトカー「マツダ 2」と「マツダ 3」を発売することを明らかにしており、関連する3車種に合わせてコンパクトSUV「CX-30」にも変更が加えられる可能性があるが、これらはまだ確認されていない。

最新情報については CarExpert にご注目ください

詳細: マツダ CX-8 のすべて