先週末、グッドウッド フェスティバル オブ スピードの参加者は、最新のレンジローバー スポーツ SV が有名な丘を駆け上がるのを初めて聞いたり、見たりすることができました。 このスポーティなオフローダーは今年初めにオンラインでデビューしましたが、実際に見た人はほとんどおらず、新しいエンジンの音を聞いた人も事実上誰もいませんでした。
しかし、今年のフェスティバルに先立って、ランドローバーは私に、マリブで最もスポーティなモデルの限定版をチェックするよう誘ってくれました。 これは Edition One と呼ばれ、ブランドの最も忠実な顧客のために特別に作られています。 そのため、購入するには招待状が必要で、納車は来年初めに始まる予定だ。
Edition One は機械的には標準の SV と同一であり、同じ 626 馬力のツインターボチャージャー付き BMW 製 4.4 リッター V8 エンジンと 8 速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。 全輪駆動システムと複数のドライブモードを維持します。 3.6秒で時速90マイルまで加速し、最高速度は時速180マイルに達するが、これは10年前ならスーパーカー専用だった数字だ。
SV にはオプションの 23 インチ カーボンファイバー ホイールがあり、合計 78 ポンドの軽量化が可能です。また、従来のスチール製ストッパーより 75 ポンド軽量な巨大なカーボンセラミック ブレーキも備えています。 6D ダイナミクス エア サスペンションも新しく、油圧でリンクされたエア ストラットを備えており、ピッチとロールを制御できるため、アンチロール バーの必要性を回避できます。
SV の内部には、自動車メーカーの新しいボディ アンド ソウル シートが搭載されており、バックレストに並んだ 4 つのトランスデューサーを組み合わせて同期振動を生成し、ドライバーと助手席の乗員が聴いている音楽を感じることができます。これはレンジローバーとしては初のことです。
SV Edition One は、外装と内装に施されたユニークなバッジのほかに、標準の SV には提供されない、ユニークなマット カーボン ブロンズ シェードも提供されます。 このカラーのみのオプションは 10,150 ドルで、全世界で計画されている 675 台のうち 215 台のみに販売されます。
冒頭で述べたように、ランドローバーはエディション ワンを招待プロセスを通じてのみ販売しています。 執筆時点で675台すべてが売れた。 米国市場向けの正式な価格はまだ発表されていないが、限定モデルは約18万ドルから始まると予想される。 納車は来年初めに開始される予定だ。