メルセデス・ベンツの象徴的なオフローダーがアップデートされる


メルセデス・ベンツ Gクラス が更新されていますが、何が変更されたかを確認するには、注意深く監視する必要があります。

この偽装Gクラスをスパイしたのは、 カーエキスパートの アリゾナ州で偽装されたメルセデス・ベンツモデルの車列に加わるデレク・ファン。

象徴的な G ワーゲンは、ほぼ 40 年の時を経て 2018 年についに第 2 世代になったにもかかわらず、スタイル的にほとんど変わっていないことでおそらく最もよく知られています。

このプロトタイプでは、グリルの追加スラットとフロントバンパーの微調整が見られますが、前後の照明には変更はありません。

迷彩が多用されていることから判断すると、内部の変更はより重要なものになる可能性があるが、デジタル計器クラスターとタッチスクリーンインフォテインメントシステムを収容する同じ顕著なアレイのシルエットが依然として確認できる。

COMANDが基本的に廃止されたことを考えると、Gクラスはメルセデス・ベンツの古いCOMANDインフォテインメント・システムから新しいMBUXに移行する可能性が高いと思われる。

スパイされたプロトタイプはメルセデスAMG Gクラスではなくメルセデス・ベンツで、2022年のG400d廃止を受けてオーストラリアでは入手できなくなった。

オーストラリアで提供される唯一のバリエーションであるメルセデスAMG G63にも同様の調整が加えられる可能性があるが、独自のAMG固有のスタイリングの詳細は引き続き提供される。

430kWのパワーと850Nmのトルクを発揮するツインターボチャージャー付き4.0リッターガソリンV8を搭載しています。

エンジンのラインナップにアップデートがあるかどうかは不明だが、新しいパワートレインが1つ近々登場することはわかっている。

EQGは初の電動Gクラスとなり、2024年に発表される予定だ。プロトタイプは今年初めにスパイテストが行​​われた。

2021コンセプトEQGで初めてプレビューされ、クアッドモーター全輪駆動システムを使用するように設定されています。

詳細: メルセデス・ベンツ G クラスのすべて



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