2023 CES で、BMW は i Vision Dee と呼ばれる Neue Klasse の最初のコンセプトを展示しました。 未来的なコンセプトは、彼らの新しいデザインの方向性を垣間見ることができました。 一方、BMWは、ミュンヘンで開催される今年のIAAで、車のさらなる詳細とプレビューを公開することを確認した。 Neue Klasse コンセプトが正式に発表される前に、Nicolás Cavero (@futurecarsnow) のようなレンダリング アーティストが率先して、Neue Klasse の潜在的なデザインを垣間見ることができるレンダリングを作成しました。 ただし、いつものように、実際の量産シリーズ車は、これらの独自に作成されたレンダリングとは大きく異なる可能性があることに注意してください。
BMWのノイエ・クラッセ・コンセプトは未来を垣間見ることができる
すべての Vision BMW 車と同様に、i Vision Dee コンセプトのデザインは将来の量産モデルに大きな影響を与えます。 注目すべき特徴の 1 つは、ガラスで覆われ、車幅全体に広がる新しいキドニー グリルです。 これは、象徴的なエンジェルアイの反復を含む、完全な照明システムのハウジングとして機能します。 キドニーの間に位置し、最新の 4 および 5 シリーズと比較してボンネットの窪みが深くなります。 フロントエンドを詳しく見てみると、この Neue Klasse レンダリングには、本番環境に対応した要素が統合されていることがわかります。 これらには、控えめなエアインテークを備えた突き出たバンパーと、通常のセンサーの配列が含まれます。
車の周りを移動すると、フロント オーバーハングが 3 シリーズで通常見られるものよりも短くなります。 サイドビューは、未来的な要素とブランドのクラシックなセダンの美学を組み合わせたミニマリストのアプローチを反映しています。 すっきりとしたシャープな水平ラインがより際立った3ボックスルーフラインと調和し、3シリーズの快適性と優雅さを強調しています。 古典的なホフマイスターのキンクも存在しますが、レンダリングでは i Vision Dee からのデジタル ディスプレイは表示されません。
側面図からのその他の注目すべき詳細には、窓枠の下の黒いパネル、フラッシュ ドア ハンドル、カメラとして機能する可能性のある滑らかなミラーなどがあります。 背面には、目を引くデザイン要素が現れます。 新しい破壊的なデザインは、前例のないユニークな方法で前面の腎臓を映し出す、分割された水平の黒いパネルを特徴としています。 新しいエンジェルアイに似たテールライトは、私たちが慣れ親しんでいる典型的な「L」字型の LED とは異なります。
コンセプト カーとは異なり、レンダリングには BMW ロゴの下にナンバー プレート専用のスペースが含まれています。 さらに、突き出たリアバンパーはi4に見られるものに似ており、「i」モデルのアイデンティティを示すブルーのアクセントが特徴です。 この Neue Klasse のレンダリングでは、BMW の最新の電気モデルからインスピレーションを得たホイールも紹介されており、i4 に搭載されているものと同様の 19 インチの空力ホイールが特徴です。
もちろん、これは単なる設計作業であり、詳細が分からない限り、最終バージョンを予測することはほぼ不可能です。 しかし、それにもかかわらず、i Vision Dee のいくつかの要素、または少なくともプロポーションは最終的に製品版に組み込まれる予定です。 しかし、一つ確かなことは、ノイエ・クラッセ・ファミリーの自動車は、典型的なBMWのデザインから逸脱し、バイエルン人がこれまでに製造した中で最も技術的に進んだ製品の一部になるということです。
Neue Klasse は技術的なブレークスルーとなる
CESでBMWの最高技術責任者フランク・ウェバー氏と話をしたとき、ノイエ・クラッセのモデルは既存のモデルとコンポーネントを共有しないと語った。 同社の CTO も、このまったく新しいアーキテクチャの重要性を強調しました。 同氏は開発コストについては明らかにしなかったが、NKは「BMW史上最も高額なプロジェクト」であり、「すべてが新しい」と述べた。 フランク・ウェーバー氏はノイエ・クラッセに関連する支出について詳細には触れなかったが、BMWがデブレツェンの製造施設に20億ユーロ以上を投資することはわかっている。 ハンガリー工場は、2025年末までにNKベースの自動車と関連バッテリーの組立を開始する予定だ。
2025年から2026年にかけて登場する最初のNeue Klasseモデルは、3シリーズエレクトリック（i3と呼ばれる可能性が高い）と新しいiX3エレクトリックSAVです。 IAA ミュンヘンからの 9 月のさらなるニュースにご期待ください。
[Renderings: @futurecarsnow]