長年にわたり、私たちはMANSORYに対してある程度の贅沢を期待するようになりました。 良くも悪くも、ドイツに拠点を置くこのチューニング会社は群衆の中で目立つ方法を知っており、このポルシェ 911 ターボ S がマンソリーの製品以外のものと間違われることはありません。 それは P9LM EVO 900 と呼ばれています。はい、900 はここでは非常に特別な意味を持っています。
実際、そこから始めましょう。 豪華なエクステリアにマッチするように、マンソリーはポルシェのすでに強力なツインターボ 3.8 リッター フラット 6 に、より大型のターボチャージャーを追加しました。 新しいインタークーラーが取り付けられ、98 ミリメートルのダウンパイプ、フルエキゾースト システムのアップグレード、およびそれらすべてが連携して動作するように調整されています。 P9LM EVO は 900 馬力を発揮します。 トルクも 744 ポンドフィートあり、全輪駆動システムにもかかわらずトラクションに問題があるのではないかと思われます。 0-100マイル/時加速は2.5秒と記載されており、純正の911ターボSよりもわずか10分の1速い。ただし、最高速度は時速211マイルまで上昇する。
さてボディキットです。 フロントはフルカーボンファイバー製で、より大きな冷却のためのより大きなインテークを備えています。 これには新しい LED ランニング ライトが必要で、コーナーには前輪にさらなるダウンフォースを与えるサイド フラップが付いています。 フランク、ミラーキャンプ、サイドシルにはより多くのカーボンが露出しており、リアフェンダーの前の巨大なサイドインテークにはさらに露出したカーボンが後方に伸びています。 新しいリアフェイシアの上には、同様におかしなディフューザーを組み込んだ、おかしな複葉機スポイラーが取り付けられています。 そして、エンジンに空気を確実に取り込むために、リアウィンドウにはスクープが付いています。 本当にその場所に空気が入るのでしょうか？ 正直言って分かりません。
マンソリーは、外装と内装の色の選択は、ここに見られるようなツートーン仕上げを含めてカスタマイズ可能であると述べています。 これは黒と青緑で展示されており、特にテーマがインテリアにも引き継がれているため、間違いなく目を引きます。 レザーとカーボンファイバーを使用したカスタムステッチがふんだんに施され、白を加えて特に明るいコックピットを実現しています。 乗員に自分が何に乗っているかを正確に把握できるよう、MANSORYのブランド名は素材に織り込まれています。それが私たちには問題だとは思われません。
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P9LM EVO 900 は 10 台のみ生産され、購入者はクーペかコンバーチブルのどちらかを選択できます。 後部のエンジンスクープは明らかにドロップトップに取り付けられておらず、さらに言えば、購入者はより落ち着いた外観のために前輪と後輪のウイングレットを取り外すことを選択できます。 Mansoryのビルドには通常かなりのカスタマイズが含まれるため、価格については言及されていません。 ただし、新しいポルシェ 911 ターボ S の価格は 232,050 ドルからであると言えます。 そこから先は限界です。