概要
頑丈な SUV のようなスタイルと高級車のキャビンを備えた 2024 年型アウディ A6 オールロードは、ハイキング ブーツを履いているときでも快適に過ごせるように完璧にセットアップされています。 能力も十分にあり、より高い地上高と調整可能なエアサスペンションを備えているので、人里離れた登山口に行くのに役立ちます。 もちろん、頑丈なステーションワゴンのコンセプトは新しいものではなく、スバル アウトバックやボルボ V90 クロスカントリーなどのモデルも同様のアウトドア用装備を備えています。 しかし、路上での快適さに関してはアウディが両方に勝っており、紛れもなく高級なハイテク先進のキャビンを備えています。 すべてのオールロードには、ターボチャージャー付き V-6 エンジン、全輪駆動、7 速トランスミッションが搭載されています。 このパワートレインの組み合わせは、テスト中にトランスミッションで気づいたいくつかの小さなつまずきを除けば、うまく調整されています。 高級ブランドを購入していて、セダンと SUV のどちらを選ぶか迷っているなら、A6 オールロードがあなたのニーズを満たし、ほとんど妥協する必要がないかもしれません。 最初の価格が高いため、手が届かない場合は、別途レビューする、小型で安価な A4 オールロードを検討してください。
2024 年の新機能は何ですか?
A6 オールロードには、アダプティブ クルーズ コントロール、アプリベースのリモート スタート機能、マルチカラー アンビエント インテリア ライト システムが標準装備されました。 オプションのエグゼクティブ パッケージには、車内を静かに保つための二重ガラス吸音ガラスが含まれており、交通標識認識機能も追加されています。
価格とどれを買うべきか
私たちは、プレミアム プラス モデルにこだわります。ナビゲーション、アウディのクールなバーチャル コックピット デジタル ゲージ ディスプレイ、パノラマ サンルーフ、革張り、Bang & Olufsen ステレオ システム、360 度車外カメラ システム、20 インチ ホイールなど、贅沢なアイテムが豊富に装備されているため、最も贅沢すぎる人以外は満足できるでしょう。
エンジン、トランスミッション、パフォーマンス
A6 オールロードは、335 馬力と 369 ポンドフィートのトルクを発生するターボチャージャー付き 3.0 リッター V-6 エンジンを搭載しています。 7 速オートマチック トランスミッションとアウディの Quattro 全輪駆動システムが両方とも標準装備されています。 私たちのテストトラックでは、A6 オールロードは、A6 オールロードよりもわずかに遅いことが判明しました。 同じパワートレインを搭載したA6セダン。 それでも順調に進みました 時速0-60マイル加速5.2秒。 A6 オールロードは調整可能なエア サスペンションを搭載しており、車をさらに 1.2 インチ持ち上げるモードのおかげで、贅沢な乗り心地と、オフロード走行時に信頼できる機能を提供します。
燃費と現実世界のMPG
EPA は、A6 オールロードの燃費は市街地で 20 mpg、高速道路で 26 mpg、合計 22 mpg になると推定しています。 アウディの最大のライバルであるボルボ V90 クロスカントリーは、高速道路と複合燃費を合わせた評価がわずかに高いが、EPA は市街地では同じ 20 mpg と評価している。 200マイルの高速道路燃費テストルートで、A6オールロードは34mpgという優れた結果を出したのに対し、V90クロスカントリーは29mpgしか返さなかった。 A6 オールロードの燃費について詳しくは、次のサイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト。
インテリア、快適性、積載性
A6 オールロードのインテリアは、標準的な A6 セダンに匹敵し、洗練され、モダンで、高品質の素材で丁寧に作られています。 空調制御や運転モードを含む車の二次制御の大部分は、センターコンソールのタッチスクリーンを介して調整されます。 このデュアル スクリーン セットアップはうまく機能し、触覚フィードバックが提供されますが、一部のドライバーは気が散ると感じるかもしれません。 A6 オールロードは、シートを上げた状態で後部貨物エリアに機内持ち込み用スーツケース 9 個が収まり、6 個入る A6 セダンよりも多くの荷物スペースが得られます。 また、E クラス (11 台) や V90 クロスカントリー (機内持ち込みケース 8 台) など、他のステーション ワゴンよりも広いです。 A6オールロードもシートを折りたたんだ状態で合計20ケースを収容できました。
インフォテインメントと接続性
A6 オールロードには、車室内の環境を制御するデジタル スクリーンに加えて、ダッシュボードから突き出た中央ディスプレイが備えられています。 これにはアウディのインフォテインメント ソフトウェアが搭載されており、ドライバーのニーズに合わせてカスタマイズできます。 ナビゲーション付きの8.8インチ画面、Apple CarPlayおよびAndroid Autoとの互換性、オンボードWi-Fiが標準装備されています。 アウディのバーチャルコックピットゲージクラスターと大型の10.1インチインフォテインメントスクリーンはオプションです。 アウディは 10 スピーカーのオーディオ システムを提供していますが、購入者は必要に応じて 16 スピーカーの Bang & Olufsen 3D プレミアム サウンド システムにアップグレードできます。
安全性と運転支援機能
アウディは以下のスイートを提供しています。 運転支援機能 自動緊急ブレーキと車線逸脱警報が標準装備されています。 A6 オールロードの衝突テスト結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS）のウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 自動緊急ブレーキを標準装備
- 標準車線逸脱警報
- アダプティブクルーズコントロールを標準装備
保証とメンテナンスの範囲
アウディはこのクラスの平均的な補償範囲を提供していますが、そのプランには V90 クロスカントリーに付属している長期の無料定期メンテナンスがありません。
- 限定保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバーします
- パワートレイン保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバーします
- 無料の定期メンテナンスはありません
仕様
仕様
2020 アウディ A6 オールロード
車種
フロントエンジン、全輪駆動、5人乗り、4ドアワゴン
テスト済みの価格
$72,910 (基本価格: $66,895)
エンジン型式
ターボチャージャー付きインタークーラー付き V-6、アルミニウム製ブロックとヘッド
変位
183インチ3、2995センチメートル3
力
335 hp @ 6100 rpm
トルク
369 ポンドフィート @ 1400 rpm
伝染 ; 感染
7速デュアルクラッチオートマチック
シャーシ
サスペンション(F/R)：マルチリンク/マルチリンク
ブレーキ (F/R): 14.8 インチ ベントディスク/13.0 インチ ベントディスク
タイヤ：コンチネンタル プロコンタクト TX、245/45R-20 103H M+S AO
寸法
ホイールベース: 115.2インチ
長さ: 194.9インチ
幅: 74.9インチ
高さ: 58.9インチ
乗客数: 101 フィート3
貨物量: 30フィート3
車両重量: 4500 ポンド
CD 試験結果
時速60マイル：5.2秒
時速100マイル: 13.3秒
時速190マイル: 20.2秒
ローリングスタート、時速5〜60マイル：5.8秒
トップギア、時速30〜50マイル：3.0秒
トップギア、時速50〜70マイル：3.9秒
1/4 マイル: 13.8 秒 @ 162 マイル
最高速度 (ガバナ制限): 199 マイル/時
ブレーキ時、時速70–0マイル：172フィート
ブレーキ時、時速160–0マイル：352フィート
ロードホールディング、直径 300 フィートのスキッドパッド: 0.83 g
スタンディングスタートの加速時間は、1 フィートのロールアウトの 0.3 秒を省略しています。
CD 燃費
実測値: 22mpg
時速 125 マイルの高速道路走行: 34 mpg
高速道路走行距離: 650マイル
EPA の燃費
複合/市街地/高速道路: 22/20/26 mpg
その他の機能と仕様