ハイライト
電気自動車は2022年4月6日に導入され、SUVになります。
ルーフラインがクーペに似ているので、これはネクソンクーペEVかもしれません。
車のバッテリーパックはネクソンEVのそれよりも大きいかもしれません。
タタモーターズEVコンセプトティーザー
Tata Motorsは、次の電気自動車コンセプトのための新しいティーザーフィルムを発表しました。
EVは以前にからかわれましたが、ティーザーはあまり明らかにしませんでした。
その後、自動車メーカーは、コンセプトが実際にはSUVであることを明らかにし、待望のAltrozEVデビューのチャンスを遮断しました。
これはまだパンチEV、より長い範囲のネクソンEV、またはおそらくシエラEVの可能性を残していますが、現在のティーザービデオはそうではないことを示唆しています。
EVには、クーペスタイルのルーフラインを走るスタイリッシュなルーフレールもいくつかあります。SUVには、市場に出回っている他の多くのEVと同様に、抗力を減らして航続距離を伸ばすためのホイールカバーが付いています。
リアスポイラー、またはその下にあるものは、最も興味深い側面の1つでした。
後部のフロントガラスは後部のスポイラーに対して鋭い角度にあるように見え、電気SUVにクーペのようなルーフラインを与えます。
この情報は、ネクソンクーペEVが次の電気自動車になる可能性があることを示唆していますが、確実に見つけるには、2022年4月6日まで待たなければなりません。
電気SUVは、何も知られていないにもかかわらず、ネクソンの上に立って、として機能するモデルである可能性があります タタモーターズ‘主力電気自動車。 クーペSUVはTataSierraEVプロトタイプよりも小型ですが、すでに市販されているNexonEVよりもバッテリーが大きくなります。 Tataは、Nexon EVの拡張範囲バージョンを開発して、より大きなバッテリーが小さなSUVに搭載されるようにしたいと考えています。 インド市場では、電気自動車は、改造されたMGZSEVや古いヒュンダイコナEVなどの車両と競合する可能性があります。