ルノーの独立したパフォーマンス ブランドであるアルピーヌは、これまでのところ販売面で非常に成功した年を過ごしています。 通常、強い需要は生産量の増加を意味し、ブランドは現在、需要を満たすためにフル稼働していることを認めています。 これはおそらく、特にアルパインが 10 年代の終わりまでに計画している大規模な拡張を前に、抱えておくべき問題であると思われます。
6月だけでアルパインには593台の登録があった。 これは印象的な数字ではありませんが、フランスの会社は主流のブランドではなく、当面は提供する製品範囲が非常に限られていることに留意してください。 この数字は、昨年6月と比べて71パーセントの増加でもあり、2019年3月の536台というこれまでの記録を破り、アルピーヌの歴史の中で最も成功した単月でもある。
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2023年の最初の6か月間で、同社は合計1,863台の車を納入し、2022年と比較して159台または9%増加しました。昨年は、同様に、2021年と比較して33%の大幅な売上増加を記録し、アルパインの販売記録を達成しました。
A110 のさまざまな特別バージョンが売上増加に貢献しており、A110 GT、A110 S、および A110 R のバージョンの組み合わせが、今年上半期の全納入台数の約 77 パーセントを占めています。 アルピーヌはまた、A110 サンレモエディション全200台中73台がわずか数日で売れたと誇らしげに語った。 同じことは、わずか 100 台のみ生産される A110 R ル・マンにも当てはまります。 アルパインの市場別の登録は以下のとおりです。
世界 |
音量 |
変化 |
フランス |
1 052 |
+11% |
ドイツ |
208 |
+23% |
イギリス |
174 |
+2% |
ベルギー |
114 |
+4% |
日本 |
98 |
+9% |
スイス |
61 |
+3% |
イタリア |
36 |
+38% |
スペイン |
25 |
-43% |
ポーランド |
24 |
+60% |
オーストリア |
22 |
-21% |
チェコ共和国 |
12 |
+500% |
オランダ |
12 |
-25% |
再会 |
7 |
+75% |
スロベニア |
5 |
+67% |
ポルトガル |
4 |
+300% |
スウェーデン |
4 |
-50% |
シンガポール |
4 |
-64% |
ハンガリー |
1 |
-83% |
合計 |
1 863 |
+9% |
一方、アルパインは、2010 年代の終わりまでに完全電動製品のラインナップに向けて大きな推進に取り組んでいます。 最近のティーザー画像は、来年登場するA290や大型のCセグメントクロスオーバーGTを含む7台の電気自動車をほのめかした。 A110の電動後継機は2026年に発売される予定だ。