— 日産リーフの意図しない加速により、2018～2023年型リーフ車のリコールが発生し、車両制御モジュールの再プログラムが必要となった。
6万6000台以上のリーフ車が加速リコールに関与している。
「クルーズコントロールを解除した後に走行モードを変更（「D」から「B」、e-ペダル「オン」、または「ECO」モード）すると、車両が意図せず加速する場合があります。」 — 日産
2021年12月、日産の試作車での社内テストで、インテリジェントクルーズコントロールの停止後にモータートルクの減速が遅れることが判明した。 日産は調査したが問題を再現できなかったが、テストは続けられた。
エンジニアは最終的に、特定の一連の動作がリーフ車の意図しない加速を引き起こす可能性があると判断しました。
日産はそれを次のように説明しています。
意図しない加速が発生するためには、次の一連のアクションを 8 秒以内に完了する必要があります。
1. クルーズ コントロール、インテリジェント クルーズ コントロール、またはプロパイロット アシストが解除されている。 と
2. すぐに:
ａ． ドライブモードを「D」から「B」または「ECO」またはe-Pedal「ON」に切り替えます。 と
b. アクセルペダルを踏んでから放す
この問題は現実世界では発生しておらず、発生したとしてもまれです。
日産リーフのリコールレターは、2023年8月30日に郵送されます。日産ディーラーは車両制御モジュールを再プログラムしますが、質問のあるリーフオーナーは800-867-7669に電話してください。
日産リーフの意図しない加速のリコール番号はR23A6です。