不良モーターマウントの 5 つの症状と交換コスト

モーターマウントが何であるか知らなくても、その音だけで重要な役割を果たしていることがわかります。ただし、モーターマウントの不良は直ちに修正する必要があるため、その症状を知ることが重要です。

このガイドでは、モーターマウントの不良の主な症状を詳しく調べ、この部分の目的について説明します。また、モーターマウントの位置を評価し、テスト方法を検討し、平均交換コストも検討します。

モーターマウントの不良による症状

モーターマウントが劣化すると、エンジン周辺から異音が発生することが予想されます。また、アイドリング中に過度の振動が発生したり、エンジンの動作が増加したり、エンジンが飛び跳ねたりすることがあります。さらに、マウントが故障すると、エンジンが傾き始めたり、位置がずれて見える場合があります。

考慮すべき上位 5 つの症状は次のとおりです。

1. エンジンからの過度の騒音

マウントの失敗によって発生する悪名高いカタカタ音や衝撃音を初めて聞いたとき、あなたは非常に警戒するでしょう。場合によっては、エンジンが壊れて車から落ちそうな音がすることがあります。

しかし、片方のマウントが壊れただけではエンジンは動かないはずです。代わりに、聞こえるノイズは、ベイ内で動き回るエンジンから発生し、他のコンポーネントに衝突する音です。

2. 激しい振動

エンジンマウントの不良によるもう 1 つの一般的な症状は、走行中の振動の増大です。マウントが損傷すると、振動を低減する特性も低下します。

上で説明した音の原因の一部は、これらの異常な振動によるものです。この動作を長時間放置すると、エンジンやその周囲の部品にさらなるダメージを与える可能性がありますので、放置しないでください。

3. 不必要なエンジンの動作

振動に加えて、さらなる動きに気づくでしょう。特に最初にアクセルを踏み込んだときに、モーターが前方に飛び出すことがあります。動き始めると、代わりにエンジンが典型的な振動を再開する場合があります。初めてエンジンを停止したときに、より大きな動きが発生する場合もあります。

さらに、トランスミッションがギアをシフトするときに、エンジンに過剰な力がかかるため、エンジンがさらに動くことがあります。この顕著な衝撃は最初は多くのドライバーを怖がらせるでしょうが、実際には慣れることはありません。エンジンがスムーズに回転しない場合は、大きな問題が発生する前に点検してください。

4. 傾いたエンジン

モーターマウントはエンジンを所定の位置に保持する役割を担っているため、モーターが破損するとモーターの位置がずれることが予想されます。エンジンを見て、適切な場所になかったり、あるべき方向を向いていないように見える場合は、1 つまたは複数のモーターマウントに問題がある可能性があります。

さらに悪いことに、複数のマウントが失敗すると、より大きな目に見える兆候に気づく可能性があります。エンジン全体が湾内で垂れ下がり始める可能性があります。

モーターマウントを見ると、表面に物理的な損傷があることに気づく場合もあります。腐食、反り、亀裂が存在する可能性があります。ゴム部品が剥がれたり亀裂が入ったりする可能性もあります。モーターマウントはエンジンを支えるために頑丈な構造と形状をしている必要があるため、これらの欠陥はいずれも重大であると考えられます。

5.アイドル時にエンジンがジャンプする

最後の症状は、アイドル時にエンジンが急上昇することです。これはエンジンが行う他の動きと似ていますが、これはモーターが作動しているときに最も顕著ですが、どこにも行きません。

最初は、センサーの故障や点火プラグの不良などにより、車両のアイドリングが荒くなっているのではないかと思うかもしれません。しかし、よく見てみると、アイドル自体が異常な動作をしているのではなく、そのように感じているだけであることがわかります。

モーターマウントの役割は何ですか?

エンジンマウントはモーターをベイ内の所定の位置に保持するように作られています。マウントにより、エンジンがいかなる種類の斜面にも設置されず、動作中にエンジンが不必要な動きに耐えることがなくなります。

エンジンマウントは、取り付けられる車両のタイプに応じて異なるスタイルにすることができます。ただし、どのような車両を運転するかに関係なく、すべてのモーターマウントに共通する機能がいくつかあります。

まず、マウントにゴム製のアイソレーターがある必要があります。エンジンをモーターマウントに固定するボルトもあります。さらに、マウントは所定の位置に保持するために特定の構造サポートに固定されています。

マウントが設計どおりに機能すると、エンジンが過度に動くことはありません。エンジンが車内に配置されている場所のため、エンジンの周囲には他の多くの部品があり、エンジンを固定していないと振動が発生する可能性があります。

モーターマウントはどこにありますか?

モーターマウントはエンジンに直接取り付けられます。所定の位置にボルトで固定され、車の構造に取り付けられます。エンジンによっては、パワーの大きさと固定方法に応じて、2 ～ 3 個のモーターマウントを使用します。比較すると、トランスミッションの大部分はマウントを 1 つだけ使用します。

自動車メーカーは、使用するモーターマウントの数をどのように決定しますか? 設計は、アプリケーションに何が必要かを検討する自動車エンジニアによって慎重に決定されます。彼らが考慮する変数には、エンジンの重量、エンジンの設置方向、使用するマウントの種類などが含まれます。

サービスマニュアルを読むことでさらに詳しく知ることができます。各モーターマウントの配置場所の概要が示されているため、簡単に見つけることができます。

モーターマウントをテストするにはどうすればよいですか?

ほとんどの人は、問題がない限り、モーターマウントを定期的にチェックしません。定期点検や定期メンテナンスで頻繁に見る部品ではありません。問題が発生して初めて、誰かがモーターマウントをチェックしようと考えます。

エンジンの騒音が大きくなったり、上記の兆候が見られる場合は、モーターマウントを確認してください。ありがたいことに、この診断には物理的な検査だけが必要であり、特別なツールは必要ありません。

モーターマウントに亀裂や損傷がないか検査します。
ブラケットを見て、破損していないか、緩んでいないか確認してください。
ボルトが不足している場合は、マウントを固定する必要があります。
一部のマウントには内部に液体が含まれています。ハイドロモーターマウント漏れがないかもチェックする必要があります。
てこバーを使用して、マウントに遊びがあるかどうか、または分離がないかどうかを確認します。

他の理由でエンジンの作業をしているときは、必ずマウントの物理検査を行うことが賢明です。こうすることで、問題が深刻になる前に回避できる可能性があります。

物理的な検査以外にも、この方法でマウントをチェックすることもできます。

車をスタートさせます。
トランスミッションをドライブに入れますが、足はブレーキペダルにしっかりと置いたままにしてください。
ブレーキを放さずに車両に少量のガソリンを加えます。
この間に過度の動きがあった場合、1 つまたは複数のマウントが壊れたり緩んだりする可能性があります。

エンジン周辺で作業するときは、必ずエンジンを停止してください。ボンネットの下には可動部品がたくさんあるので、それらに巻き込まれないように注意してください。

モーターマウントの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

エンジンマウント 1 つを交換するには、平均 200 ドルから 650 ドルの費用がかかると予想されます。部品代がコストのうち 25 ドルから 150 ドルを占める可能性があり、残りの 175 ドルから 500 ドルは人件費にかかる可能性があります。複数個交換が必要な場合は、その分費用も高くなります。マウントにアクセスするのが難しい一部の車両では、さらに費用がかかる可能性があります。

交換コストを計算する場合、考慮すべき変数がいくつかあります。まず、メーカーとモデルがあり、これは部品コストと人件費の両方に影響を与える可能性があります。さらに、マウントを取り付ける整備士の時間当たりの人件費も考慮する必要があります。

自分で作業したい場合は、モーターマウントを自分で交換できる場合があります。ただし、交換中は常にエンジンをサポートする必要があります。マウントからウェイトを外す必要があるため、取り外し可能です。全荷重がかかった状態ではボルトを外すことはできません。

木片を載せたフロアジャッキを使用してエンジンを支えることもできますが、何をやっているのかを理解していない限り、これはお勧めできません。むしろ、次のような人を雇ったほうが良いと感じるかもしれません。認定整備士仕事をするために。

よくある質問

悪いモーターマウントで走行しても大丈夫ですか?

いいえ、モーターマウントが不良なまま運転を続けるべきではありません。エンジンの過度の振動は重大な損傷につながる可能性があり、長期的には修理に多額の費用がかかることになります。その代わりに、マウントが異音を発したり、さらなる振動を引き起こしたりしたら、すぐに検査してもらいたいと考えています。

悪いモーターマウントはどのような音を出しますか?

モーターマウントが故障したり緩み始めたりすると、エンジンがベイ内で動き回ることができます。そのため、特に発進しようとするとエンジンがシフトするため、「ドカン」「カタカタ」という音が聞こえる場合があります。このような音は大きくて危険な場合もあるので、すぐに見てもらいましょう。

モーターマウントが悪いと走行中に揺れが発生する可能性がありますか?

はい、モーターマウントが緩んでいると、ベイ内でエンジンが振動して揺れが発生する可能性があります。しかし、特に運転中には揺れを引き起こす可能性のあるものがたくさんあります。モーターマウントだけでなく足回り部品にも注意して車検を受けたい。

エンジンマウントの交換は大掛かりな作業ですか？

エンジンマウントは通常はアクセスしやすいため、交換するのはそれほど難しくありません。ただし、エンジンの重量を支えるまでマウントのボルトを外すことはできないため、フロアジャッキが必要です。自分が何をしているのかわからない場合は、専門家に依頼するのが最善です。

エンジンマウントが悪いとどのくらいの期間走行できますか?

エンジンマウントが不良であるとわかったら、決して運転を続けるべきではありません。緩んでいたり壊れていると、エンジンが不必要に動き回ります。この動作はエンジンに重大な損傷を与える可能性があるため、決して軽視すべきではありません。

結論

壊れたモーターマウントに対処しなければならない時が来るかもしれません。騒音や振動がひどいため、交換の機会に飛びつく可能性があります。交換すると、再び振動や騒音のないドライブをお楽しみいただけます。

一時的に延期できる修理はたくさんありますが、これはその 1 つではありません。エンジンをできるだけ長持ちさせるためにマウントを交換してください。