スターリング モスの 1959 年のポルトガル グランプリでの優勝を「彼のキャリアの中で最も説得力のあるパフォーマンスの 1 つ」と見なしたことは、それまでにほぼすべての主要なモーター スポーツ イベントで彼が優勝していたことを知っていれば驚くかもしれません。 しかし、彼が 15 台のライバル全員を周回し、起伏の多い地形を高速コーナーと低速コーナーの集合体であるモンサントで新しいラップレコードを設定したことを知ったとき、ほとんど議論の余地はありません。
両方の練習セッションで「はるかに最速」だったモスは、仲間のクーパードライバーであるジャック・ブラバム、マステン・グレゴリー、モーリス・トランティニャン、そしてBRM、フェラーリ、アストンマーティンのコホートに先んじてポールポジションを獲得しました。
モスは最初に負けましたが、すぐにトップに戻り、6周目までに12秒引き離しました。 20周目に、ブラバムはグレゴリーを追い抜こうとしたが滑り落ち、電信柱を倒した。
そこから、モスは何も心配することはなく、立ち止まってブラバムのことを尋ね、再び水のボトルを手に取った.
やがてモスはグレゴリーを周回し、「抑制されない拍手、観客は毎分感謝している」ことを引き出しました。
ブラバムは 1959 年のタイトルを獲得したかもしれませんが、史上最高の選手としてのモスの地位はすでに保証されていました。