岩や木の幹の上を滑走できる電動18輪全地形対応車（ATV）がフィンランドで開発されている。
ヘルシンキに本拠を置く「18 ホイール」は、最近、独自の特許取得済みサスペンションをベースにしたプロトタイプを発表しました。このサスペンション システムでは、各車輪に特別な動きの軌道を提供するサスペンション システムが備わっており、内部に独立した電気モーターが装備されています。
その結果、従来の 4 輪 ATV では困難だったあらゆる種類の起伏の多い地形でも、よりスムーズに走行できるようになりました。
「私たちの全地形対応車は、大きな障害物を高速で乗り越えることができます。つまり、高さ 35 センチメートル (14 インチ) までの岩、倒木、縁石、さらには階段です。私たちの全地形対応車は、階段を乗り越えることができます。あえて言えば、この地球上でそれができる車両は他にありません」と、18 ホイールの発明者で創設者のエルダール・アリエフ氏は述べています。
ホイールが軽いほど、障害物に衝突したときに受け取るエネルギーが少なくなり、ホイールに返されるエネルギーも少なくなると彼は説明しました。 車 ボディとドライバーが感じる衝撃が少なくなります。 アリエフ氏は、チームがバネ下重量を 10 分の 1 に削減したため、障害物に衝突したときの衝撃が従来のより重い車両に比べて 10 分の 1 に軽減されたと主張しています。
また、走行すると地面をかき乱すことで有名な通常の ATV とは異なり、18 輪車は独自のサスペンションと重量配分により破壊力がはるかに低くなります。
「私たちの全地形万能車は地面にかかる圧力が非常に低いので、土壌、草、芝生を損傷しません」とアリエフ氏は語った。
同社は現在、新しい量産前プロトタイプの最終仕上げを行う間、投資を募っており、2023年後半に発表される予定だ。
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