アンソニー・ローク運輸大臣は、電子運転試験システム（e-test）が今年末に全国に展開される予定であると述べた。 スター 報告します。 このシステムは現在概念実証 (POC) 段階にあり、実装する前に改善する必要がある手順と詳細があります。
「すでにフェーズを通過しているため、コンセプトに問題はありませんが、設定し改善する必要があるポリシーと手順がいくつかあります。 この件については運輸省事務局長と協議し、近いうちに、できれば今年末に施行できるようにしたいと考えています。 したがって、この後、手順の変更を決定して官報に掲載し、全国のすべての自動車教習所でシステムを導入することができます」とロック氏は説明しました。
「このシステムを導入する準備ができている自動車学校がいくつかあります。 現在、ジョホール州、ペナン州、ケダ州にそれぞれ1校ずつ、セランゴール州に2校の自動車教習所の5校が電子試験システムを導入しているが、いずれもPOC段階にある」と同氏は付け加えた。
ローク氏はまた、自動車学校は電子試験システムを導入するために選択されたベンダーから機器を調達することを強制されないと述べた。 「独占の要素を高める可能性があるため、電子試験システムを導入するベンダーは 1 社だけであると自動車学校に伝えるつもりはありません。 そのため、システムがJPJが設定した仕様と基準に準拠している限り、研究機関や学校は自由に選択できるため、特定のベンダーを選択しないことにしました。」と氏は述べた。
「たとえば、PIMA (マレーシア運転協会) には、会員が使用できる独自のシステムがありますが、他のベンダーを自由に選択することもできます。 しかし、同省がシステムを監査する場合、基準に従わなければなりません」とローク氏は続けた。 同氏はまた、電子試験システムは学生や自動車教習所に義務付けられないことも明らかにした。
新しいシステムでは、すべての評価がコントロールルームからサーキット上の複数のカメラを介して遠隔で行われるため、学習者ドライバーの運転テスト中にJPJ役員が隣に座ることはなくなります。 ローク氏は、このシステムにより、次のような非倫理的な行為を減らすことができると述べた。 レセン・コピそして、それはJPJの役員と自動車学校の両方を汚職に関与したとして告発されることから守るでしょう。 学生はテストに不合格になった場合にも復習することができます。
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