アルファロメオの次期スーパーカーはマセラティベースのハイブリッドになる可能性はあるだろうか？

アルファロメオの次期スポーツカーの 8 月 30 日の発表が近づいており、報道によると、それがマセラティと多くの部分を共有する可能性があることが示されています。

まだ名前のないこのスーパーカーは、6Cと呼ばれるか、33の銘板から外された名前であると噂されており、伝えられるところによると、ターボチャージャー付きハイブリッドパワートレインを使用するという。

イタリアの出版物 クアトロルート 報告によると、この車はマセラティ MC20 から派生し、ツインターボチャージャー付き V6 エンジンを共有するとのこと。

ただし、この出版物は、少なくとも1つの電気モーターを搭載し、総出力がMC20の470kWから596kWになる可能性があると報告しています。

アルファロメオの最高経営責任者（CEO）ジャン・フィリップ・インパラート氏によると、オリジナルの33ストラダーレのデザインを惜しみなく踏襲するわけではないが、この象徴的なスポーツカーからさまざまなヒントが取り入れられることが期待されているという。

そのヒントの 1 つは、屋根の一部を一体化してキャビンへのアクセスを改善するドアである可能性があります。

同社は、イタリアのアレーゼにあるアルファ博物館での来月の発表に先立ち、1枚のティーザー画像を公開した。

ティーザーでは何も明らかにされておらず、スポーティな外観の通気口とクラシックなアルファレッドの外装仕上げのみが示されています。

キャッチフレーズには「Il corragio di sognare」と書かれており、これは「夢を見る勇気」または「夢を見る勇気」を意味しており、アルファロメオの現在のプレミアム製品の上にスポーツカーモデルが位置づけられることを示唆している。

モンツァでのイタリアGPに先立って発表されるこのミラノに本拠を置くブランドは、スポーツカーと、アルファロメオステークF1チームで培われたパフォーマンスエンジニアリング開発との類似点を描くかもしれない。

アルファロメオのジャン・フィリップ・インパラート最高経営責任者（CEO）は、中国でモデルチェンジしたジュリアとステルヴィオのモデルを公開しながら発表を行い、参加者に「このプロジェクトは、何かユニークなことを達成したいという大胆なチームからインスピレーションを得た夢の実現だ」と語った。

中国での発表は「偶然ではない」。欧州外での売上高の40％を目標に、中国市場開拓に努力とリソースを割り当てるアルファロメオの意向を示した。

によると 自動車インパラート氏は、名前のないスーパーカーの注文が2月に始まったことを認めた。

「クルマを発表する前に売り切れてしまうだろう」と彼は言った。

インパラート氏は、このモデルはブランドの「DNAに貢献」し、「アレーゼ博物館の8Cの横」に展示されるだろうと語った。

自動車 また、インパラート氏のモデルに関する説明は、「ハイパーカーの価格は数十万ドルに達する可能性がある」ことを示唆している可能性があると報じている。

アルファロメオの現在のラインナップは、中型セダンのジュリアと SUV のステルヴィオ、小型のトナーレ SUV で構成されています。

トナーレの下に位置する小型SUVも2024年にアルファロメオのラインナップに加わり、初のスタンドアロン電気モデルは2025年に発売される予定だ。

アルファロメオはまた、生まれ変わったGTVクーペが2026年に現実になる可能性があることを認めた。