2023 ヤマハ R1 GYTR は R1 の 25 周年を祝う


2023 ヤマハ R1 GYTR は R1 の 25 周年を祝う

ヤマハ R1 スーパーバイクの四半世紀を記念して、ヨーロッパ市場向けの 2023 ヤマハ R1 GYTR Pro 25 周年記念限定版が登場します。 わずか 25 台の限定生産で生産される R1 GYTR Pro には、純正ヤマハ テクノロジー レーシング (GYTR) のパフォーマンス パーツが装備されています。

R1 GYTR Proは、スーパーバイク世界選手権(WSBK)でトプラク・ラズガトリオール選手が乗ったヤマハR1の開発責任者であるヤマハモーターリサーチ&ディベロップメントヨーロッパ(YMRE)によって製造されました。 これにより、R1 GYTR Pro は、顧客が可能な限り WSBK レースバイクに近づきます。

パフォーマンスアイテムのリストの中には、最大リーン角とリアグリップを向上させるWSBK仕様のR1で使用されている吊り下げ式スイングアームが含まれます。 その他のパフォーマンスの優れた点には、低重心化された改良された燃料タンクとマニエッティ マレリ レーシング ECU を収容する軽量カーボンファイバー リア サブフレームが含まれます。

オーリンズ FGR フロント フォークと空気圧プリロード アジャスター付き TTX モノショック ショックは、より予測可能なハンドリングとヤマハのプロ ロード レーサーと同じレベルのサスペンション性能を提供します。 R1 GYTR Pro の軽量カーボンファイバー レース ボディワークとスクリーンにより、レースでの使用に十分な強度を備えながら、空力性能が向上します。

2023 ヤマハ R1 GYTR は R1 の 25 周年を祝う

2023年ヤマハR1 GYTR Pro 25周年記念(左)と1998年ヤマハYZF-R1

GYTR PRO 電子システム (GPES) 電子モジュールは、WorldSBK と FIM 世界耐久選手権で YMRE によって開発されたエンジン制御とデータ収集のための最先端のパッケージです。 これにより、アンチウイリー、ローンチ コントロール、エンジン ブレーキ管理、調整可能な燃料供給、トラクション コントロールのほか、さらなる微調整に適したベース エンジン マップが提供されます。

25 台の R1 スーパーバイクで構成されるこの特別な車両は、ヨーロッパ全土にある 25 の GYTR Pro ショップの 1 つでシャーシから手作りされ、GYTR Pro パフォーマンス パーツの全範囲を備えています。 R1 GYTR Pro の購入はオンラインのみで、ヤマハの専任技術者チームによるヨーロッパのレースサーキットでの 1 日が含まれます。

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