スバル 最新世代の「よりシャープでより焦点を絞った」バージョンを発表しました BRZ 米国のイベントで – そして、2021年に前世代モデルで最後に見られたネームプレートが復活します。
カリフォルニアの「愛好家の祭典」SubiefestでのスバルBRZ tSの画像は、さまざまなソーシャルメディアでオンラインで共有されました。 現段階でスバルはこの車についてまだ正式に詳細を発表していない。
BRZ tS に関してはスバル オーストラリアに問い合わせを行っており、返答があり次第この話を更新します。
Redditユーザーによると プラチナエレメント、BRZ tSは、一部の市場でのような限定生産モデルではなく、任意の生産色で利用可能な新しいトリムレベルになります。 オーストラリアでは、前世代モデルは 2017 年後半に導入されて以来、永続的なバージョンでした。
新型BRZ tSは、外観的には通常モデルと大きな違いはありません。
目に見える変更点は、フロントエアインテークの tS バッジとヘッドライトの隅にある赤い BRZ ロゴのみです。
プラチナエレメント 金色のキャリパーと日立製ダンパーを備えたブレンボ製ブレーキが付属しているとのこと。
前世代のモデルには、ボディキットやリップスポイラーなどの STI アクセサリーがいくつか含まれていたほか、サスペンション、ブレーキ、ホイール、シフトレバーにも微調整が加えられていました。
現段階では、スバルがBRZの2.4リッター4気筒ボクサーエンジンをtS用に微調整したかどうかは不明だ。
BRZ tSがマニュアルトランスミッションのみで利用可能になるのか、それともオートマチックトランスミッションが用意されるのかも不明である。 前世代モデルはローカルで両方とも入手可能でした。
STI部門は最近方向性を変え、伝統的なフラッグシップであるWRX STIを開発しないことを確認した。
スバル・オーストラリアは昨年3月、「スバルは将来のパフォーマンス技術への投資を急ピッチで進め、新世代スバルWRXにはSTIバージョンが存在しないことを本日確認した」と述べた。
「この発表は、パフォーマンスの高揚感に満ちたエキサイティングな新時代への道を切り開きます。 スバルテクニカインターナショナル（STI）と協力して、将来のスバルモデルに向けた新技術の導入に注力しています。」
しかし、スバルはそれを何らかの形で「Down Under」で存続させようと決意している。
新しい WRX セダンとスポーツワゴンのパフォーマンス パーツに加えて、STI バッジは、よりパフォーマンス指向の Tuned by STI モデルのセットとともにスバル シリーズ全体に広がることになりそうです。
スバル・オーストラリアのマネージング・ディレクター、ブレア・リード氏はメディアに対し、「オーストラリアの人々がWRX STIとSTIブランドに長年愛着を抱いてきたことを認識している」と語った。
「これらすべての素晴らしいことを成し遂げたSTIエンジニアとそのチームは、荷物をまとめて家に帰っていません。 彼らはまだそこにいます」とリード氏は語った カーエキスパート。
「STI ブランドの方向性の変化の一部は、STI ブランドが 1 つのモデル バリエーションだけでなく、製品全体にわたってどのように役割を果たすことができるかということです。 多くの異なる分野でエキサイティングなオプションと開発があり、それらはすべての異なるモデルに反映されるでしょう」と彼は言いました。