4月に中国で開催された上海モーターショー2023で、Mパフォーマンスパーツを装着したザントフォールトブルーの新型BMW M2を初めて見た。 同様に構成されたスポーツ クーペのバリエーションが、ポーランドで開催される M フェスティバルに参加するためにヨーロッパに着陸しました。 シレジア リングで開催されたこの年次イベントでは、MPP のほとんどで装飾されたこの高価な G87 ビルドが開催されました。

私たちが人民共和国で見たものはセンターマウントのエキゾーストチップを備えていましたが、このハイエンド M2 は標準セットアップを維持しています。 それ(およびホイールとサイドグラフィックス)を除けば、両方ともカーボンファイバーアドオンの全範囲を備えているため、2台の車は事実上同一です。 あまり目立たないアップグレードは、トランクリッドに取り付けられた頑丈なエアロ要素を補完するルーフエッジスポイラーです。

正直に言うと、この車はおそらく攻撃的すぎるように見えますが、M パフォーマンス パーツの良い点は、BMW が個別に提供していることです。 つまり、好きなアイテムだけを手に入れることができるので、パッケージ全体にこだわる必要はありません。 たとえば、前輪と後輪の両方の後ろにあるサイドスパッツは必ずしも私たちの好みではありませんが、後部のスポイラーのペアは気に入っています。

これらのオプションの特典がどれだけ M2 CS に標準装備されるかは興味深いところですが、2025 年に限定生産の特別版として登場すると予想されます。 よりホットな派生モデルは、改良された S58 エンジンを使用するため、追加の作業なしですべてを披露することはできません。 直列6気筒ツインターボは標準モデルで453馬力を発生するが、CSは500馬力の壁を打ち破るが、その過程でマニュアルトランスミッションを失うと噂されている。

今からCSのデビューまでの間に、BMWはM2を新しいカラーでアップデートする可能性が高い。 3.0 CSL の足跡をたどって、ベビー M にもセンターロック鍛造ホイールを装備することもできますが、これまでのところ 2022 年のエッセン モーター ショーでしか確認されていません。

出典: BMW