インドで人気のサブコンパクト SUV であるタタ ネクソンは、スタイリッシュなデザイン、広々とした車内、強力なエンジン、さまざまな機能で多くの人の心を掴んでいます。 車のキャビンに豪華さと開放感をもたらす電動サンルーフは、インドで人気があります。この需要に応えるために、タタ・モーターズは、ネクソンの 2 つのバリエーション、XZ+ (S) と XM (S) にサンルーフ機能を導入しました。 このページでは、これらのセグメントのバリエーションを他のセグメントのバリエーションと比較します。
Tata Nexon サンルーフのバリエーション
Tata Nexon サンルーフのバリエーションは、快適性、テクノロジー、スタイルの完璧な融合を提供するため、SUV 愛好家によって待望されています。各バリエーションの利点を調べてみましょう。
XZ+ (S) バリアント
XZ+ (S) バリアントは、Nexon ラインナップへの追加として 2020 年 4 月に導入されました。 これは最高スペックの XZ+ (O) バリアントをベースとしていますが、価格は 30,000 ルピー安く、より手頃な価格になっています。 XZ+ (S) バリアントは、 XZ+(オ)ただし、タタの iRA コネクテッド カー テクノロジーには欠けています。これには、ライブ車両診断、スマートフォン アプリを介したリモート車両制御、トリップ分析、ライブ ロケーション、ジオフェンシング、バレット モードが含まれます。
ただし、XZ+ (S) バリアントは、次のような独自のプレミアム機能セットでそれを補います。
- 電動サンルーフ
- クルーズコントロール
- 雨感知ワイパー
- オートヘッドランプ
- Android Auto および Apple CarPlay を備えた 7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム
- 4 つのスピーカーと 4 つのツイーターを備えた Harman サウンド システム
- ステアリングに取り付けられたオーディオおよび電話コントロール
- 音声コマンド
- リアパーキングカメラ
- 高さ調節可能な運転席
- 後部のAC通気口
- カップホルダー付きリアアームレスト
- 16インチダイヤモンドカットアロイホイール
- LED DRL とフォグランプ
- デュアルトーンルーフオプション
XZ+ (S) バリアントにはガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方のオプションがあり、顧客はマニュアル トランスミッションと AMT トランスミッションのどちらかを選択できます。 ガソリン エンジンは 1.2 リッターのターボチャージャー付きユニットで、120 PS のパワーと 170 Nm のトルクを発揮します。 一方、ディーゼルエンジンは1.5リッターターボユニットで、最高出力110PS、トルク260Nmを発生します。 どちらのエンジンも BS6 排出基準に準拠しており、エコ、シティ、スポーツの 3 つの運転モードを提供します。
価格
XZ+ (S) バージョンの価格を見てみましょう。
| エンジン | 伝染 ; 感染 | 屋根 | 価格（旧ショールーム デリー） |
|---|---|---|---|
| ガソリン | マニュアル | 独身 | 1010万ルピー |
| ガソリン | マニュアル | デュアル | 103万ルピー |
| ガソリン | AMT | 独身 | 107万ルピー |
| ガソリン | AMT | デュアル | 109億ルピー |
| ディーゼル | マニュアル | 独身 | 116億ルピー |
| ディーゼル | マニュアル | デュアル | 118億ルピー |
| ディーゼル | AMT | 独身 | 1,220万ルピー |
| ディーゼル | AMT | デュアル | 124億ルピー |
XZ+ (S) バリアントは、コネクテッド カー テクノロジーを必要とせずに、Nexon に豊富な快適さと機能を求める顧客に対応します。
サンルーフ バリアント: Tata Altroz サンルーフ バリアント
XM (S) バリアント
XM (S) バリアントは 2020 年 9 月にデビューし、Nexon ラインナップへのもう 1 つの貴重な追加となりました。 このモデルは XM モデルをベースとしていますが、電動サンルーフを備えており、この機能を提供するインドで最も手頃な価格の車となっています。 さらに、XM (S) バージョンには、XM バージョンと比較した追加機能として、オートヘッドランプと雨感知ワイパーが付属しています。
XM (S) バリアントは、次のような重要な機能を提供します。
- 電動サンルーフ
- オートヘッドランプ
- 雨感知ワイパー
- 3.5インチデジタルインストルメントクラスター
- マルチドライブモード: エコ、シティ、スポーツ
- フロントパワーウィンドウ
- リモートキーによる集中ロック
- 手動エアコン
- USB充電器
- フロントデュアルエアバッグ
- EBD付きABS
- コーナースタビリティコントロール
XZ+ (S) バリアントと同様に、XM (S) バリアントには、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方のオプションがあり、マニュアル トランスミッションと AMT トランスミッションが備わっています。 エンジン仕様はXZ+（S）と同じ。
XM (S) バージョンの価格を見てみましょう。
| エンジン | 伝染 ; 感染 | 価格（旧ショールーム デリー） |
|---|---|---|
| ガソリン | マニュアル | 836万ルピー |
| ガソリン | AMT | 89万6000ルピー |
| ディーゼル | マニュアル | 97万ルピー |
| ディーゼル | AMT | 103万ルピー |
XM (S) バリエーションは、お財布に優しい価格で Nexon のサンルーフの楽しみを体験したい人にとって優れたオプションです。
同セグメントの他車との比較
タタ ネクソンのサンルーフ仕様は、サンルーフ機能を備えた同セグメントの他のサブコンパクト SUV との競争に直面しています。 これらの車の価格と機能を比較してみましょう。
| 車 | 変異体 | エンジン | 伝染 ; 感染 | 価格（旧ショールーム デリー） | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| タタ・ネクソン | XM(小) | ガソリン | マニュアル | 836万ルピー | 電動サンルーフ、オートヘッドランプ、雨感知ワイパー |
| ヒュンダイ会場 | S+ | ガソリン | マニュアル | 846万ルピー | 電動サンルーフ、8インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム |
| Android Auto および Apple CarPlay、リアパーキングカメラ搭載 | |||||
| マルチスズキ ビターラ ブレッツァ | ZXI+ | ガソリン | マニュアル | 985万ルピー | 電動サンルーフ、7インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム |
| Android Auto および Apple CarPlay、クルーズ コントロール搭載 | |||||
| フォード エコスポーツ | チタン+ | ガソリン | マニュアル | 1,066万ルピー | 電動サンルーフ、Android Auto および Apple CarPlay を備えた 9 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム、クルーズ コントロール、プッシュボタン スタート、リア パーキング カメラ |
| マヒンドラ XUV300 | W8(O) | ガソリン | マニュアル | 1112万ルピー | 電動サンルーフ、Android Auto および Apple CarPlay を備えた 7 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム、デュアルゾーン クライメート コントロール、リアパーキングカメラ |
比較表から、タタ ネクソン XM (S) バリアントは、このセグメントで贅沢なサンルーフを楽しむための最も手頃なオプションとして際立っていることがわかります。 ただし、競合他社と比較して提供する機能が少なくなっています。 もう少し高くても、ヒュンダイ ヴェニュー S+ バリアントには、より大型のタッチスクリーン インフォテインメント システムとリア パーキング カメラが搭載されており、テクノロジーに精通した購入者にとって魅力的な選択肢となっています。
一方、マルチスズキビターラブレッツァZXI+バリアントの価格は高くなります。 ただし、クルーズ コントロールやスタイリッシュな LED DRL、フォグ ランプなどの追加の快適性も提供します。
マヒンドラ XUV300 W8 (O) バリアントは、高価ではありますが、デュアルゾーン空調制御という独自の機能で際立っており、さらなる快適さを求める購入者に魅力的です。
結論
Tata Nexon サンルーフのバリエーション、XZ+ (S) および XM (S) は、自動車愛好家にサブコンパクト SUV の電動サンルーフの贅沢を楽しむ絶好の機会を提供します。 XM (S) バリアントは経済的なオプションを提供し、より幅広いユーザーがアクセスできるようにします。一方、XZ+ (S) バリアントは、コネクテッド カー テクノロジーに追加コストをかけずに豊富な機能セットを提供します。
ネクソンの強力なパフォーマンス、広々としたインテリア、魅力的なデザインは、競争の激しいサブコンパクト SUV セグメントにおける魅力をさらに高めます。 サンルーフの高級感を加えて運転体験を向上させたいと考えている購入者は、タタ ネクソン サンルーフのバリエーションが魅力的な候補となるでしょう。
よくある質問
はい、XZ+ (S) と XM (S) の両方のバリエーションは、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方で利用できます。
オプション？ はい、XM (S) バリアントには、マニュアル オプションと AMT (自動マニュアル トランスミッション) オプションの両方が用意されています。
XZ+ (S) バリアントは、クルーズ コントロール、ハーマン サウンド システム、リア AC ベント、デュアルトーン ルーフ オプションなど、タタ ネクソン ラインナップの中で最も多くの機能を備えています。
はい、タタ ネクソン サンルーフのバリエーションは、タタ モーターズの正規ディーラーを通じてインドのすべての地域でご購入いただけます。
はい。タタ・モーターズは、XZ+ (S) バリエーションのデュアルトーン ルーフに複数のカラー オプションを提供しており、顧客が好みに応じて Nexon をカスタマイズできるようにしています。