走行距離は長いかもしれませんが、今日の いい値段かサイコロなし MDX は、たった 1 人のオーナーのもとでそのマイルを蓄積するほど愛されてきました。 そうかどうか見てみましょう 十分な 新しい取引をする オーナーがマントルを引き受ける。
警察が飲酒検査で採用すべきよくある早口言葉は、「彼女は海岸で貝殻を売っている」です。 「彼女」が正確に誰なのかは決して説明されず、問題の貝殻がプッカビーズのような小さな貝殻なのか、とてもドラマチックに見える尖ったスパイクを備えた大きな貝殻なのかも不明です。
サイズが何であれ、私たちのシェルシラーは 海辺の場所から未知の場所へ足を広げようとします、そして昨日の 1948 プリムス P-15 ビジネスマン (または女性) 用クーペ ちょうどぴったりかもしれません。 彼女は私を売らなければならないだろうオット ただし、プリムスの希望価格は 10,499 ドルに達するまでに貝殻の数が必要でした。 ビジネスマンズ クーペは 62% のノー ダイス損失で店を閉めたため、ほとんどの人にとってそれはあまりに面倒な作業でした。
ビジネスの洞察力を確立し、貝殻販売ビジネスのフランチャイズを立ち上げたヒロインが、3 つのスツールのうち 2 番目のスツールに目を向けたとします。 彼女は人生の目標（キャリア、家族、個人の成長）を達成し、家族を始めます。 彼女はすでにストリートでの知性を確立しており、 新車が摩耗し、減価償却がすでに進んでいる後に車を購入する場合、彼女はこのようなものに価値を見出すかもしれません 2001 アキュラ MDX ツーリング。 結局のところ、それは 3 列 (確かに、 3つ目はSmallvilleのみ）、ツーリングとしてはかなり高級です。
アキュラは2001年モデルにMDXをラインナップに加え、 それ以来、このブランドの定番となっており、ここアメリカでは年間約 50,000 台が売れています。 そのため、道路上ではかなり普及していますが、おそらくそれを考慮している人はほとんどいない車です。 たぶん、もっと詳しく見てみる必要があるでしょう。 私たちが欠けているものを見てください。
初代MDXのパンツは以下のものを共有しています。 ホンダのパイロットに似ていますが、それ自体は これは、アメリカ/カナダ市場のアコードに端を発し、ミニバンのオデッセイを生み出した同社のグローバル中型プラットフォームに基づいています。 パイロット。 複数の再のうち、MDX が長年にわたって享受してきたスタイリング、誰も成功していません なれ この最初のテイクと同じくらい魅力的または一貫したデザインです。
ここでも奇抜な出来事が起こっています — 文字通り — リアバンパーのステップキャップの形で、トレッドが 実は 連動した様式化された裸足。 Hang Ten Tシャツとの相性も抜群です。 それに加えて、内部には高級感のあるトリムが施されており、この MDX は、カテゴリーリーダーであるレクサス RX やその他の車両と牽引して走行できる可能性があります。 その他の派手なパンツのクロスオーバー。
これらのワゴンは、適切にメンテナンスされていれば、かなり丈夫であることが証明されています。 同じように。 彼らは一般的にそうします ～と同じ伝送問題に悩まされている 当時の他のホンダはそうではありませんでした 皆とても苦しんでいます。 この車両は、ビスケットレザー張りのインテリアにダークマホガニーパールを施し、賞賛に値する178,200マイルを走行したと言われています。 これほど素晴らしい数字を記録した後でも、素晴らしい状態を維持していること。 広告では、この車はワンオーナー車であり、すべてのメンテナンスはアキュラのディーラーによって行われたと主張しています。 広告で宣伝されている作品の中で最も注目に値するのは、 ウォーターポンプとタイミングベルトの交換です。
その仕事を受ける側のエンジンはホンダの3.5リッターSOHC VTEC V6です。 これは 240 馬力と 245 ポンドフィートのトルクに優れており、5 速オートマチックおよびパートタイム AWD システムに電力を供給します。 舗装路にそのパワーを発揮するタイヤは、十分にまともなように見えます その仕事をやり遂げるために足を踏み入れます。
美観的には走行距離と年数があり、売り手は車に多少の傷や破れがあることを認めています。 何も表示されない 噛みついたように見えるランニングボードを除けば、あまりにもひどいものです。 キャビンのレザーは、使用により多少のしわやひび割れがあったとしても、まったく無傷であるように見えます。 また、コンソールのアップリケにしわが入っているため、交換に耐えられる可能性があります。
前述したように、これは 3 列クロスオーバーですが、その 3 列目は兄弟の Pilot や 曲がるオデッセイ。 これは、安全座席には大きすぎるが、狭いスペースに詰め込まれても文句を言わないほど小さい子供向けです。 キャビンの残りの部分は十分に広く、オートエアコン、シートヒーター、センタースタックにある当時としてはかなり大きなスクリーンなど、便利な設備がたくさんあります。
クリーンなタイトルと目立たない CarFax が、この MDX の契約を決定づけています。 あとは 4,250 ドルという価格のハードルを越えなければなりません。
このアキュラとその質問についてどう思いますか? 広告で言われていることをすべて考慮すると、4,250 ドルは公正な取引のように思えますか? それともマイルと年月を足すと大きな価値があるのか より低い値札？
あなたが決める！
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