469 日間待機した後の M2 Performance Center 納品体験


ビンマーポスト

まあまあまあ…久しぶりです。 昨年の4月、私と当時の婚約者(今の妻)は、次世代M2の頭金を預けることに決めました。 唯一の注意点は、マニュアルである必要があるということです。

469日後、私たちはサウスカロライナ州のパフォーマンスセンターからそれを受け取りました。 お金を預けてから車のキーを受け取るまでの時間についてエッセイを書くこともできますが、ディーラーは最悪です、手付金を持っているのに物議を醸す車の公開を経験するのは私が追体験したいことではありません、そしてその奇妙な宙ぶらりんの期間がついに終わってとてもうれしいです、と言うだけで十分です。

以上をすべて実際の経験に基づいて説明します。 私たちは土曜日に飛行機でその地域に住んでいる兄に会いに行きました。デルタ航空のクレジットカードとステータスがついに報われ、ボストンからノースカロライナ州シャーロットまでの数時間のフライトでファーストクラスをダブルにアップグレードしてもらいました。 私たちは週末をグリーンビルの探索に費やします(ビスケットヘッドは素晴らしく、ユニティパークは食べ物や飲み物のオプションがたくさんある素晴らしいエリアです)。 その間ずっと私と妻は月曜日の配達を心配して待っていました。

ホテル (グリーンビル マリオット) は、少し時代遅れではありますが、魅力的でした。 ホテルのスタッフ全員がBMW体験を祝福し、ホテルのレストランでBMWブランドの食事を提供してくれますが、それは素晴らしかったです。 特別なことは何もありませんが、ホテルは市内中心部から離れているため、前夜にホテルを出る必要がないのは嬉しいです。 午前中は、他の 7 組のカップルと一緒にシャトルに乗り、パフォーマンス センターへ向かいます。

到着すると、教室で運転のヒントやその日の概要についての簡単な説明が受けられるほか、BMW の安全性とパフォーマンス技術に関するセールストークも受けられます。 それからあなたはトラックに出て、彼らのパフォーマンスフリートの中であなたが得ているものに最も近い類似物を見つけます。 私たちは、カーボントリムとルーフを備えた白い自動車、G87 M2 を運転した最初の人々でした(バケットはなく、代わりに青いステッチの黒いシートでした)。 興味深いことに、走行距離はわずか 300 マイルだったので、一部の車では慣らし期間が正確に尊重されていないと言っても過言ではありません。

運転体験はとても楽しかったです。短い道路トラックを、ドライバー 1 人あたりおそらく約 10 分、おそらくそれより少し短かったでしょう。 その環境で m2 がどれほど残酷に速く、機敏に感じるかはクレイジーです。 次に、インストラクターと一緒に m340i のスキッド パッドを使用して、トラクションのオンとオフを試しました。 クールな体験であり、それが生み出す違いを感じるのは信じられないほどです。 最後に、さまざまな速度でのブレーキ テストを行います。これはおそらく私にとって最も興味のないことでしたが、それでもさまざまな速度での実際の停止距離の感覚を得るには役立ちました。

その後、運転指導員と一緒にm3に同乗しました。 これは、プロのドライバーがトラックの 10 分の 1 で何ができるかについて、まさに目を見張るものでした。 私は後部座席にいたので、さらに気が狂ったように感じたのかもしれません。 正直に言うと、それはおそらく私にとってこの経験のハイライトでした。

次に私たちは X5 に飛び乗り(X5 m50 だけを手に入れ、残りは 40i でした)、通りの向かい側にある小さな博物館に行きました。 まだ乗る機会のないモデルを運転するのは素晴らしい経験でしたが、面白いことにCELが付いていました。 最後に、私たちは同じ X5 でオフロード コースを走りました。軽い渡渉をしたり、2 輪で車のバランスをとるためにいくつかの誇張されたシナリオを試したりするのは楽しかったです。

その後、パフォーマンスセンターに戻り、昼食をとりました。 実際、ホテルのディナーよりもかなり美味しかったです。 残念ながら、私はあまりにも不安すぎてあまり食べることができませんでした。 私たちはしばらく座って、それからギフトショップに行きました。 それは実際に、新しいM2が展示されていたメインロビーのすぐ隣にありました。 私たちはすぐにそれをただ見つめることに気が散りました。 実際に見ると(少なくとも私には)信じられないほど素晴らしいと間違いなく言えますし、車を手に取った他の人たち全員(主にx7、x5、i4、430i)からたくさんの褒め言葉をもらいました。 x7を購入し、週末に何台か車を所有していたある男性(何を持っているか聞く機会はなかった)は、オンラインの写真ではよく分からなかったが、実際に見るととても気に入ったと述べました。

私たちは素晴らしい天才に車のすべての機能を説明してもらいました。通常は自分で行うのが好きですが、実際の書類手続きについて心配する必要がなかったので、誰かにすべてのボタンとスイッチを説明してもらうのは良かったです。 先代の m2 は常に妻の夢の車だったので、実際には私たちは妻の名前で車を購入していました。 私は彼らが彼女に悪口を言わなかったり、彼女の代わりに私に情報を指示しなかったことを大いに評価します。 自動車業界ではよく見かけることですが、車好きの女性にとってはかなり疲れるかもしれません。

ついに私たちは車のキーを手に入れ、道路に出ました。なんてことだ、この車は野獣だ。サウンドもパフォーマンスも素晴らしく、ハンドリングはとてもしっかりしていて正確だった。 すでに十分長くなったので、実際のロードトリップについてはまた別の記事で書きますが、とても楽しかったと言えば十分でしょう。

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