アメリカでは、E36 3 シリーズ ツーリングは入手できませんでした。 E46 世代まで 3 シリーズ ワゴンを入手し始めず、BMW は F31 世代の 3 シリーズ以降、ここにワゴンを持ち込むのをやめました。 したがって、E36 が総合的に優れた車ではなかったとしても、米国の海岸でユーロ市場の E36 3 シリーズ ツーリングを見ることは非常にまれであり、非常に特別です。 現在販売中のこちらは 車と入札ただし、エンジンと色という 2 つの理由で特別です。 したがって、新しい予算の毎日の推進力として投資する価値があるかもしれません.
この特定の E36 は BMW 328i ツーリングです。つまり、「M52」2.8 リットルの直列 6 気筒エンジンが搭載されています。 E36 3 シリーズで利用できる非 M エンジンとしては最高で、90 年代には 190 馬力を発揮しました。 1995年モデルで、この車はフェイスリフト前ですが、それでもいくつかの優れた機能が備わっています。 この車には、M スポーツ サスペンション、高さ調節可能なヘッドライト、シート ヒーター、さらにはリア パーキング センサーが装備されています。 その最後のビットは、1995 年にさかのぼる非常に特別なものでした。また、16 インチのスタイル 32 ホイールもアップグレードされています。
しかし、この車をさらに特別なものにしているのは、その色、マデイラ バイオレット メタリックです。 私の紫の車への愛はもうご存知でしょう。 紫色の E36 3 シリーズ ワゴン？ それが私のクリプトナイトです。 確かに、この車には 5 速オートマチックではなく 5 速マニュアルがあればいいのですが、毎日運転する人にとってはそれほど悪くはありません。
E36 3 シリーズは完璧な車とはほど遠いものでした。 その冷却システムは約 3% の時間で適切に機能し、内部はおがくずでできているように感じられ、ウィンドウ レギュレーターは 14 マイル走行したことがありました。 ですから、所有するのは少し問題のある子供です。 しかし、特別なレア車を安く手に入れることができれば、メンテナンスさえしっかりしておけば、デイリードライバーとしてとても楽しいものになるかもしれません。
[Source: Cars and Bids]