電気自動車メーカーのポールスターは火曜日、電気ボートメーカーのカンデラにバッテリーと充電システムを供給する複数年契約を発表した。
ポールスターはプレスリリースで、「この契約は、自動車産業と海洋産業の企業間の世界初の直接バッテリー技術協力の1つです。
Polestar のようなスウェーデンの会社である Candela は 2014 年に設立され、電動水中翼船 (船体を水中から高速で持ち上げる水中「翼」を備えた船舶) を専門としています。 これにより、従来のモーターボートよりも高速で 80% 少ないエネルギーを使用する、と Polestar は述べています。 また、電気自動車と同様に、効率の向上は航続距離の延長につながります。
カンデラ電動ボート
Candela は 2019 年に最初の生産モデルである C-7 を発売しました。20 ノット (23 mph) で 50 海里 (57.5 マイル) の航続距離を誇り、電気ボートとしては印象的でした。 32 ユニットの生産は 2021 年に終了しました。
Candela はその後 C-8 に切り替えました。C-8 は前任者と同様の性能を提供しますが、現在までに 150 台が販売されており、より多くの販売量を目指しています。 また、2022 年後半には電気水上タクシーとフェリーを発売する予定です。
ポールスターがバッテリーと充電技術を第三者に提供するのはこれが初めてです。 自動車メーカーが次世代EV用の独自のバッテリーとモーターシステムを開発する計画を進めているため、他の企業がドアをノックしている可能性があります.
Polestar 2 バッテリーパック
自社でバッテリーを開発することに加えて、ポールスターは、バッテリーの進歩のペースを加速することを期待して、StoreDot に投資しました。 StoreDot は、2024 年までに、わずか 5 分間の充電で約 100 マイルの航続距離を伸ばすことができる EV バッテリーを大量生産することを目指しています。
ポールスターは、今年後半に予定されているポールスター 3 SUV で、EV コンポーネントのいくつかでボルボから脱却し始めることをほのめかしました。 これは、800 ボルト充電用に構築され、2024 年に発売予定の Polestar 5 で加速します。