—メルセデスベンツは2022年のメルセデスベンツEQS 450、EQS 580、およびAMG EQS 53車両で牽引リングの問題を抱えており、フロントまたはリアのバンパー牽引リングが車両から外れる可能性があります。
メルセデスは、けん引アイスレッドポイントの「不十分なスレッド深さ」のために約2,500台の車両が含まれていると言います。
「この場合、バンパーの牽引アイに必要なねじ深さが不十分である可能性があります。その結果、取り付け時に牽引アイへの接続が緩む可能性があり、事故や怪我のリスクが高まります。車両の積み込みおよび輸送中。」
2021年12月、「車両のロジスティクスプロセスにおける誤った牽引アイの使用を示した」牽引ポイントに関する内部調査結果に基づいて調査が開始されました。
メルセデスは、保証請求、現場またはサービスの報告、または衝突または負傷はないと述べています。 さらに、ドライバーは問題の事前通知を受け取りません。
メルセデスベンツは2022年8月30日にリコール通知を郵送する予定であり、ディーラーは牽引リングアセンブリスレッドを交換する可能性があります。
質問があるメルセデスベンツの所有者は800-367-6372に電話する必要があります。