米国の新車業界を悩ませている非常に低い在庫レベルは、ブランド ロイヤルティに悪影響を及ぼし続けています。 S&P Global Mobility のロイヤルティ データによると、6 月のブランド ロイヤルティはわずか 49.5% に低下しました。これは、2014 年 9 月以来の月間最低の結果であり、2 か月連続で 50% を下回りました。 つまり、過去 2 か月間、消費者は自分のガレージでブランドに忠実であり続けるよりも、別のブランドに乗り換える可能性が高くなっています。
すべてのブランドが同じように苦しんでいるわけではありません。 下のグラフに示されているように、20 の高級ブランド全体のブランド ロイヤルティは、19 の主流ブランドよりも低下しています。 2019 年 6 月から今年の 6 月にかけて、高級ブランドのロイヤリティは 5.9 PP 減少し、メインストリームの結果は 4 PP 減少しました。
ラグジュアリー指標を引き下げるブランドには、ランドローバー、インフィニティ、アキュラ、アウディ、BMW が含まれますが、いずれも 3 年間で 2 桁の減少に見舞われました。 対照的に、マセラティとテスラは、2019 年 6 月からのテスラの 13 PP 上昇に先導されて増加を享受しました。
19 の高級ブランドのうち 17 の減少の要因の 1 つは、テスラへの世帯の移行です。 この6月、テスラは、亡命した1世帯ごとに3つ以上の競争力のある豪華な世帯を征服していました。ただし、ポルシェは例外です。 ポルシェとのテスラの征服/離反は 1.9 であり、テスラへの流入は少ないものの、まだ流入しています (これらの結果には、離反が自然なレベルに達するのに十分な期間にわたって市場に出回っていない 4 つの新しい高級ブランドは除外されています)。 テスラの征服は他のブランドからの離反であり、ブランドの忠誠度と率を低下させます。
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この記事は、S&P Global の別管理部門である S&P Global Ratings ではなく、S&P Global Mobility によって発行されました。