デラウェア州ウィルミントン/サンフランシスコ — テスラ モデル 3 のカリフォルニア州のオーナー 電気自動車メーカーを訴えた 訴状によると、存在しない障害物のために車が突然停止することを「恐ろしく危険な悪夢」と呼び、集団訴訟が提案された。
サンフランシスコの Jose Alvarez Toledo 氏による訴訟によると、Tesla は同社が Autopilot または Full Self-Driving と呼んでいるドライバー アシスタント システムや緊急ブレーキ システムなど、危険な技術を搭載した自動運転車を急いで市場に投入した。
これにより、Tesla のドライバー アシスタント技術に対する公的および規制当局の監視がますます厳しくなっています。 CEOイーロン・マスク 今年末までに完全自動運転を約束。
「突然の意図しないブレーキの不具合が発生すると、安全機能と思われるものが恐ろしい危険な悪夢に変わります」とトレドの訴訟は金曜日に提出されました. 連邦裁判所 カリフォルニア北部地区にある。
この訴訟は、突然の意図しないブレーキの不具合に苦しむテスラ車のすべての米国の所有者または賃貸人に対する集団訴訟の地位を求めています。
テスラは、ロイターのコメント要請にすぐには応じなかった。
2月には、 国道交通安全局 Autopilot に関連する予期しないブレーキ作動の報告について、416,000 台のテスラ車の調査を開始しました。
この訴訟では、テスラがオートパイロットに関連する安全上のリスクを不正に隠し、保証に違反し、オートパイロットから不当に利益を得て、カリフォルニア州の不正競争法に違反したとして告発されました。
訴訟は、車両の修理費用、テスラ車の価値の低下、およびオートパイロット機能に起因する追加費用の払い戻しに対する補償的および懲罰的損害賠償を求めています。