SparkCharge は月曜日に、同社独自のオンデマンド充電サービスの継続的な拡大を可能にする新しい資金調達ラウンドを発表しました。 同社は基本的にポータブル ハードウェアを使用して、インフラストラクチャのギャップを埋めたり、EV 所有者の予期しない充電ニーズをサポートしたりしています。
現在のアプリを通じて、SparkCharge は、ダラス、サンフランシスコ、LA、またはサンノゼで、EV ドライバーが駐車中に追加のエネルギーの供給を注文できるようにしています。
現在、「サービスとしての課金」モデルを、ハンティントン ビーチ、ニューポート ビーチ、アーバイン、アナハイム、サンタ アナ、オークランド、フリーモント、バークレー、ユニオン シティ、アルバニー、オレンジ、ヘイワードなど、より多くの周辺コミュニティに拡大しています。
月曜日にベンチャー ファンド Cleveland Avenue から追加で 700 万ドルが発表されたことで、SparkCharge はさまざまな投資家グループとのシリーズ A 資金調達の総額を 3,000 万ドルに増やし、これにより同社は規模を拡大し続けることができるはずです。
現在アプリを使用した SparkCharge オンデマンド充電
現在、月額 $4.99 および $0.69/kwh の基本料金から、月額 $29.99 および $0.51/kwh までの 3 つのサービス層を提供しています。 各レベルには、100 マイルまでの無制限の配送が含まれます。
2019年、初期段階のスタートアップは、ピザを注文するというアイデアと燃料の「ジェリカン」の遍在性が交差するというアイデアが、まだ完全に完成していない充電インフラストラクチャを考えると、EVの熱意を橋渡しするのに役立つテクノロジーになる可能性があることを実証しました。 . SparkCharge の初期のハードウェアは、重さが 20 ポンド未満の大きな機内持ち込み手荷物サイズの充電パックで、毎分 1 マイルの距離を戻すことができました。
2020 年には、同社はサンフランシスコとロサンゼルスでパイロット プログラムに移行し、けん引会社と提携して、航続距離が短いことに気付いた EV ドライバーが費用のかかるけん引を回避できることを示しました。
現在アプリを使用した SparkCharge オンデマンド充電
これは、Roadie CCS と呼ばれる大容量のモバイル充電ハードウェアと、最終的に Current と呼ばれるモバイル アプリの広範な展開に発展しました。
SparkCharge によると、すでに 250,000 マイル以上の範囲でサービスを提供しており、急速な販売と EV への関心をサポートするために、供給不足の中で充電インフラストラクチャが構築されている間、このサービスを貴重な応急処置と見なしています。