2022年トヨタタンドラキャップストーン
2022 年に向けて完全に再設計されたトヨタ タンドラ フルサイズ ピックアップ トラックは、これまで求められていたキャビン内テクノロジーとドライブトレインのパワーと効率を備えています。 新しい Tundra は、エントリー SR、SR5、リミテッド、プラチナ、1794 エディション、頑丈な TRD-Pro、新しいハイエンドの Capstone の 7 つのトリム レベルで提供されます。
SR と SR5 を除くすべてのモデルに、パワーと効率の両方をもたらすまったく新しいハイブリッド ドライブトレインを搭載できます。 Tundra の価格は約 36,000 ドルから始まり、設備の整った Capstone の場合は約 80,000 ドルまで上がります。
新しい Tundra の 5 つの優れた点は次のとおりです。
2022年型トヨタ・タンドラの5つのクールなこと
標準電力
2022年のタンドラ標準パワープラントを置き換えるのは、i-Forceと呼ばれるターボチャージャー付きの3.5リッターV6です。 新しい V6 は 389 馬力と 479 lb-ft のトルクを発生します。 これは、前世代の Tundra の 5.7 リッター V8 エンジンよりも 18 馬力、78 ポンド多いトルクです。
最初のスピン: 2022 トヨタ タンドラ
2022年トヨタタンドラキャップストーン
利用可能な電力
さらにパワーが必要ですか？ Tundra の新しい i-Force Max は、標準の i-Force エンジンのハイブリッド バージョンを備えています。 定格 437 馬力と印象的な 583 lb-ft のトルクを持つ「Max」は、最も強力な 0.5 トン ピックアップ トラック エンジン オプションの 1 つです。
最初のスピン: 2022 トヨタ タンドラ キャップストーン
ハイブリッド効率
クルーキャブ ショートベッド ボディ構成でのみ利用可能な i-Force Max パワートレインは、標準の i-Force を装備した Tundras よりも 2 mpg 優れた約 22 mpg を提供します。
試乗: 2022 トヨタ タンドラ キャップストーン
乗り心地とハンドリング
新しいタンドラは、新しいコイルスプリング リア サスペンションのおかげで、前世代のトラックよりも優れた乗り心地とハンドリングを実現しています。 Tundra は Ram 1500 に加わり、リーフ スプリングを避け、その結果、よりスポーティで洗練されたドライブ体験を提供します。 シボレー シルバラード、フォード F-150、GMC シエラ、ニッサン タイタンは、依然としてリア リーフ スプリングを使用していることに注意してください。
試乗: 2022 GMC Sierra 1500 AT4X
2022年トヨタタンドラキャップストーン
リアルラグジュアリー
2022 年のトップ Tundra トリム レベルとして 1794 Edition を置き換えるのは Capstone です。 Capstone には、セミアニリン レザー トリム、リアル ウォールナット キャビン トリム、22 インチ アロイ ホイール、i-Force Max エンジンが標準装備されています。 Capstone は、ショートベッドのクルー キャブとしてのみ提供されます。 Capstone により、Tundra には、GMC Sierra Denali と Ram 1500 Limited の買い物客が考慮すべきトリム レベルが追加されました。
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2022 トヨタ タンドラ ギャラリー
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