マツダ CX-60 (2022 - 現在) | 専門家の評価

概要

マツダ CX-60 は中型の SUV/クロスオーバーであり、日本メーカー初のプラグインハイブリッド (PHEV) モデルであり、2022 年夏に英国の道路に初めて登場しました。

トップスペックのPHEVバージョンは、発売時に利用可能な唯一のパワートレインであり、マイルドハイブリッドのガソリンおよびディーゼルエンジンの選択肢は、後日範囲に加わります.

CX-60 は、高級 SUV クラスへのマツダ初の進出でもあります。 トップギア チーム、それはドイツの競争相手の高い基準にわずかに及ばない. 「パワートレインが整理されておらず、ハンドリングがBMW X3、メルセデス・ベンツGLC、アウディQ5などのプレミアムライバルと同等ではないのは残念だ」

マイク・ダフ オートカー 車の後部乗客スペースについてさらに質問を投げかけ、大人が後部座席に座っていると「押しつぶされたように感じる」とコメントし、 何の車？ は、プレミアムの代替品は路上でより静かであると付け加えています。

それは「完璧にはほど遠い」、 パーカーの Richard Kilpatrick は説明しますが、CX-60 は装備が充実し、「美しく整えられた」インテリアと「優れたクルージング能力」を、BMW X3 などよりもかなり安価に提供します。デイブ・ハンフリーズ サンデー・タイムズ また、このマツダは「競合する他の多くの PHEV よりもバッテリーの航続距離が長い」とも指摘しています。

2022 年 8 月現在、マツダ CX-60 は現在、 65% のエキスパート評価、英国の自動車メディアによって公開された 12 のレビューに基づいています。これはまったく新しいモデルであるため、今後数か月で英国を拠点とする多数のレビューが公開されると予想され、評価が数ポイント上下する可能性があります.

CX-60のハイライト

上質なインテリア
競争力のあるPHEVバッテリーの範囲
標準装備で充実

CX-60 ローライト

ややうるさいエンジン
代替案は後部キャビンのスペースが広い
他のPHEVはより効率的です

主な仕様

ボディスタイル： ミディアムSUV
エンジン: ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド
価格： オンロードで £43,950 から

発売: 2022年夏
最終更新： なし
交換期限: 未定

イメージギャラリー

英国の自動車メディア全体からのレビュー、ロードテスト、比較。表示するボックスのいずれかをクリックします。

レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「マツダ初の本格的なプレミアム SUV は、確かな努力です。キャビンはトップスペックのタクミトリムで独特の感触と十分な品質を提供し、確立されたプレミアムライバルと比較しても価値があります。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
標準装備のレベルが高いため、マツダは比較的コストパフォーマンスが高く、車内はかなり広々としています。パワー出力が示唆するほどスポーティではありませんが、運転体験はほとんど洗練されています。それにもかかわらず、CX-60 は、自家用車と社用車の両方の購入者にとって興味深い新しい検討事項です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「フロントのスペースは良好で、位置調整の範囲も適切ですが、リアのスペースははるかにタイトです。フロントシートの乗員がスペースを最大限に活用している場合、フルサイズの大人は後ろに押しつぶされているように感じるでしょう。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 6 / 10
「私たちは、マツダがその主張に固執していることに感心しています。より大型の自然吸気エンジンは、効率を改善するための手段です。しかし、どういうわけか、より洗練されたプレミアムライバルのように完全に固まるわけではありません。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8.2 / 10
「マツダ CX-60 はブランド初のプラグインハイブリッドであり、BMW やアウディのプレミアム PHEV に代わる興味深い選択肢です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「マツダ初のプラグインハイブリッドは、高品質のキャビンと、ドイツのライバルに匹敵する標準キットを多数備えていますが、現代と起亜の安価な代替品の方が効率的です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「圧倒的な後部座席のスペースと乗り心地への疑問符はさておき、CX-60がプレミアムSUV部門への歓迎すべき追加であることはすでにわかっています。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「CX-60 は、高級装備を詰め込むだけでなく、最初からプレミアムカーとして構築することで、高級市場を押し上げようとするマツダの最も野心的な試みです。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7.6 / 10
「同様の価格のライバルと並んでいると、非常に有能なトヨタ RAV-4 やプジョー 3008 が新しいマツダに勝っており、突然競争力が増したように感じます。全体的には好感が持てますが、完璧にはほど遠いです。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「CX-60はフラッグシップのステータスに値するものであり、デザインとインテリアの品質に関してマツダがいかにトップに立っているかを示しています。標準装備レベルは寛大であり、おそらく最も重要なことは、競合する他の多くの PHEV よりもバッテリーの航続距離が長いことです。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「マツダ CX-60 は、非常に整った論理的なキャビン、大量の標準キット、合理的なドライビングダイナミクスのおかげで、好感の持てるもう 1 つのマツダであるという特徴を備えています。しかし、プラグインハイブリッドは紛れもない速度の変化をもたらしますが、パワートレインがより整理されていないのは残念です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 6 / 10
「マツダCX-60は、運転が楽しく、低ランニングコストで豪華なインテリアを備えた、手頃な価格の大型SUVです。ただし、バッテリーの航続距離と社用車税のコストは、そのクラスで最高とは言えません。より静かで広々としたライバルがそこにいます。」
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