テスラ モデル S が 10 年以上前に初めて登場したとき、それは自動車の風景を永遠に変えました。 テスラは、サイバートラックで再びそれを行うつもりだと世界に語ったが、最近のイーロン・マスクのプロジェクトのように、実際に実現することはなかった. 代わりに、別のブランドが Musk を打ち負かし、完全電動のピックアップ トラック、Rivian で再び自動車の世界を変えました。 リビアン R1T は、電動ピックアップ トラックが信じられないほど便利で実用的であるだけでなく、楽しくてプレミアムであることを世界に証明しました。 そして、BMW とそのプレミアムなドイツのライバルが追随するのは時間の問題です。
実際、ドイツのブランドの 1 つがすでに持っています。 フォルクスワーゲンは最近、古典的なアメリカのトラックであるスカウトの復活を発表しました。 フォード F-150 ライトニングとプラットフォームを共有するかもしれない完全電気トラックになるでしょう。 つまり、すでに参加しているドイツのブランドの 1 つです。 他の人はどうですか?
電動ピックアップ トラックは、BMW の関心の対象外と思われるかもしれませんが、そうではありません。 バイエルン州の人々は、Rivian が何をしているか、業界に与える影響をよく知っており、それが唯一のブランドではありません。 フォードが独自の電気 F-150 を製造しているだけでなく (さらに多くのトラック モデルが続く)、GM とダッジも同じことを行っています。 アメリカでは、ピックアップ トラックの人気が非常に高く、電動ピックアップ トラックの人気が高まっています。
ピックアップに興味のなかったお客様が、Rivian R1T に興味を持っているのは、通常のトラックではないからです。 快適で、静かで、プレミアムで、よく考えられており、非常に高速です。 市場に出回っているほとんどの製品よりもオフロードで優れており、時速 0-60 マイルで約 3 秒で走り、曲がりくねった裏道をスポーツカーのように走り、長いロードトリップで大切な人を快適に乗りこなし、スクールラン。 それは真の万能車であり、ピックアップを見る顧客の数を文字通り変えています.
![2022 リビアン R1T 14 830x553 の画像 2022 リビアン R1T 14 830x553](https://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2021/11/2022-Rivian-R1T-14-830x553.jpg)
BMW がプレミアム電気トラックの市場があることを認識すれば、ほぼ確実に参入するでしょう。 BMW の電動トラックは、オフロードでのパフォーマンスよりも快適性、実用性、オンロードでのパフォーマンスに重点を置いている可能性がありますが、それでも 1 つまたは 2 つのトレイルを処理するのに十分なほど頑丈である可能性があります。 それはかなりクールかもしれません。 私はある種の砂漠のラリー トラックを想像しています。ルーフ ライト、オフロード タイヤ、ベッドに BMW の古い学校のダカール ラリー バイクがいくつかあります。
BMW トラックのアイデアが口に悪い味を残す場合は、元の X5 について人々が同じように感じたことを思い出してください。 BMW がスポーツ ユーティリティ ビークルを作るというアイデアは、90 年代後半には狂気のように思えました。 そして現在、BMW は乗用車よりも多くの SUV とクロスオーバーを製造しています。 ピックアップトラックも例外ではありません。 BMW は幅広い種類のピックアップを製造することもできます。 X5 の購入者にアピールする大きな高級ピックアップや、3 シリーズの購入者にアピールする小型でスポーティーな ute スタイルのピックアップですらあります。
うそをつくつもりはありませんが、最初は、BMW ピックアップはばかげた考えだと思っていました。 しかし、考えれば考えるほど、このアイデアが好きになります。特に、BMW が、バイエルン州の全電気式のスバル ブラットのような、よりスポーティなモデルの場合はなおさらです。 それは致命的だと思います。 実現せよ、BMW。