En un año repleto de celebraciones del V12, el iconico Diablo VT fue el primer super deportivo con tracción en las cuatro ruedas de Lamborghini.
Sant’Agata Bolognese, 31 de agosto del 2022: en 2022, Lamborghini celebra el V12, el legendario motor de 12 cilindros que ha impulsado sus modelos más icónicos durante casi 60 años.
El Diablo es un modelo: elprimer superdeportivo Lamborghini que se ofrece en una versión con tracción en las cuatro ruedas. Cuando hizo su デビュー, el Diablo estaba tan adelantado a su tiempo que fue identificado como un hypercoche de producción en serie.
Presentado oficialmente el 21 de enero del 1990 durante el Lamborghini Day en el Sporting de Montecarlo, el motor de 12 cilindros entregaba inicialmente una cilindrada de 5,7 litros y luego de 6,0 litros, produciendo una potencia máxima de casi 600 CV en las versiones de carretera y 655 CV en el modelo GT1 Stradale para circuito, del que sólo se fabricaron dos unidades.
エル モーター デ コンバスティオン V12 “puro” en su forma final dejará de producirse antes de finales del 2022, cuando se fabrique el ultimo Aventador Ultimate. A partir del proximo año, el heredero del Aventador estaráequipado con una nueva versión híbrida enchufable del motor V12.
Un éxito comercial que duró 11 años
エル ディアブロはランボルギーニ自動車の歴史に特別な影響を与え、エントゥシアスタスのコラソンスではありません。 Este fue el modelo que impulsó al fabricante de automóviles a la era moderna.
El Proyecto 132, como se le llamó dentro de la empresa, nació en 1985 para reemplazar al Countach, por lo que tenía que transmitir toda la potencia del fabricante de automóviles con sede en Sant’Agata: parecer deportivo y musculoso, pero siempre atractivo; ofrecer la estética por la que Lamborghini siempre ha sido famoso; y estar preparado para el futuro, para seguir siendo el automóvil de producción más rapido del mundo en los años venideros.
La forma en que se manejó en la carretera durante las pruebas iniciales fue asombrosa, un exito logrado gracias al intenso trabajo de desarrollo que involucró al ex campeón mundial de rally Sandro Munari.
Durante el transcurso de su vida comercial, que se prolongó hasta 2001, el Diablo también demostró su capacidad de transformarse a las exigencias del mercado ya las expectativas de sus clientes. Con 2903 unidades fabricadas durante los 11 años que estuvo en producción, el Diablo fue un gran éxito.
エル デサローロ デル モーター V12
La piedra angular técnica del Diablo sigue siendo el motor V12 de 60°, derivado directamente del motor de 3,5 litros de 1963, aumentado a 5,7 litros a lo largo de los años.
Este ultimo, de hecho, era el tamaño del motor cuando el Diablo hizo suデビュー. En esta configuración, la posición 縦方向の trasera con catalizador generaba una potencia maxima de 492 CV a 6800 rpm y un valor de par de 580 Nm a 5200 rpm. También contaba con una inyección electronica de可燃性の Lamborghini-Weber Marelli LIE。
En 1999,primero con el Diablo GT y luego con el Diablo 6.0 SE, se aumentó el tamaño del motor a 6.0 litros y gracias a la mejora en la calibración de la inyección de可燃物, se alcanzaron los 525 CV y 605 Nm deパー。
El Diablo segunda serie: más rápido y más potente
El punto de inflexión para Lamborghini llegó en 1998, cuando Audi compró la empresa.
El fabricante de automóviles finalmente tuvo suficientes recursos para desarrollar un plan industry mas refinado y obtuvo acceso a componentes y tecnología que alguna vez nunca soñó.
Los nuevos propietarios también vieron al Diablo como un producto que valía la pena conservar y desarrollar aún más. Esto condujo al nacimiento de la segunda serie de Diablo, diseñada en el nuevo Centro Stile interno.
Inclso más rápido y potente que nunca gracias al motor V12 de 6 litros más grande, también contaba con acabados más lujosos y una mayor fiabilidad durante la conducción diaria, como resultado de un riguroso control de calidad durante el diseño, las pruebas y la producción.
1993: El año del Diablo VT, エル プライマー Lamborghini con tracción en las cuatro ruedas
Originalmente, la mecánica del Diablo, aunque refinada, seguía siendo tradicional, y constía en un motor trasero vertical con cuatro árboles de levas accionados por cadena, inyección electricrónica de可燃性, tracción trasera y transmisión mecánica.
La dirección asistida llegó en 1993 y la electricrónica estaba allí solo para administrar el motor. エル ディアブロ VT, エル プライマー スーパーデポルティーボ コン トラシオン エン ラス クアトロ ルーダス デ ランボルギーニ, se presentó エン 1993 y se convirtió エン ラ レファレンシア エン テルミノス デ アガーレ ア ラ カレテラ イ セグリダド エン ラ コンドゥシオン アン カルキエ コンディシオン.
「VT」は「tracción viscosa」を意味します。
Con este sistema, el VT es normalmente un vehículo de tracción trasera con hasta un 20 % de transferencia a las ruedas delanteras solo si las ruedas traseras patinan a través de un acoplamiento viscoso y un eje de transmisión al diferencial delantero.
El VT también introdujo otra innovación para Lamborghini: suspensión controlada electronicamente, con cinco programas de operation preestablecidos para elegir.
1995: デビュー エル ディアブロ ロードスター, エル プライマー ランボルギーニ デスキャポタブル デ 12 cilindros
Con el V12 Diablo también producido en una versión descapotable, el Diablo inició ortra nueva tradición. En realidad, se habían hecho algunos intentos tímidos en anteriores, pero se quedaron en versiones unicas.
1995 年にディアブロ ロードスターがデビューし、ルシエンド ウン 手帖 タルガ デ フィブラ デ カーボン アロハド ソブレ ラ クビエルタ デル モーター クアンド スタバ アバホ。
カレラス
Lamborghini volvió a competir con el Diablo, gracias al campeonato de carreras Super Sport Trophy -luego Super Trofeo-, donde hizo suデビュー en una carrera paralela durante las 24 Horas de Le Mans en 1996. Treinta y cuatro 550 HP Diablo SV- Las R se hicieron para caballeros Conductes que competían en carreras de una hora.
El Diablo aparece en ls películas
El Diablo apareció en numerosas películas. ジム・キャリー、ジェフ・ダニエルズ、エル・ディアブロ・ロホ、エル・ケ・レガン・アル・ホテルの「ドス・トントス・ムイ・トントス」の主人公は、思い出に残るものでした。
2001 年に公開された「Exit Wounds」は、Andrzej Bartkowiak によって制作されました。「DMX」Earl Simmons と Anthony Anderson によるものです。 Aquí, un Diablo VT Roadster de 1999 se roba el espectáculo en la escena de la sala de exposición de automóviles, comprado en efectivo después de un motor emocionante “acelerar”.
Finalmente, en el videojuego “Need for Speed III: Hot Pursuit”, el auto destacado es un Diablo SV.