ニコール エラン ジェームズ脚本の作品
2022 ヒューストン オークション – 1974 フォード ブロンコ カスタム SUV – 予約なし
真のアメリカのアイコンである初代フォード ブロンコは、1966 年にデビューしました。そのオリジナルのコンパクトな外観は、その後の世代とは一線を画し、他の世代よりも多くの関心を集め続けています。 それは 6 世代にわたって進化し、最近では多くのコレクターがブロンコの将来の成功の基礎となったこれらの最初の世代を探し求めているため、人気が急上昇しています。
ブロンコは当初、ジープ CJ5 およびインターナショナル ハーベスター スカウトと競合することを意図していました。 また、フォード初のオフロード 4×4 でもありました。 そのため、キャブにはワゴンとキャブの 3 つのタイプがあります。 1972年以降廃止されたピックアップ。 ドアのないオープンモデル。
ブロンコのフレーム、シャーシ、およびボディは、同社の F シリーズ トラックと同じフロントおよびリア アクスルを装備しているにもかかわらず、ユニークでした。 モデルの最初の製造年にはエンジンの選択肢は限られていましたが、1969 年に 302ci が登場しました。
12 年間の生産期間の途中で、フォードは 3 速オートマチック トランスミッションとオプションのパワー ステアリングを導入し、ブロンコがデビューしたときに提供されたベースの 170ci 2.8 リッター インライン 6 エンジンは 3.3 リッターに増加しました。
1974 年には、シフター機構が改善されたこともあり、第 1 世代が最大の生産台数を記録しました。
NRG センターで 10 月 20 ～ 22 日に開催される 2022 ヒューストン オークションで予約なしで提供された 1974 年のカスタム フォード ブロンコは、この人気モデルの例です。
黒とオレンジで仕上げられた Bronco は、遭遇するあらゆるトレイルに取り組む準備ができています。 ボンネットの下には、3.50 ギアの自動 C4 トランスミッションに支えられた 302ci エンジンが搭載されています。
エンジンには、使いやすさのために FiTech 電子燃料噴射自己学習システムが搭載されており、アルミ製ラジエーターと電動ファンが冷却を維持します。 また、痛みのないワイヤリング ハーネスとパワー ステアリング、フロント ディスクとリア ドラム パワー ブレーキも備えています。
ドライバーが厄介な状況から逃れるのを助けるために、ブロンコには 12,000 ポンドのウインチが装備されています。 この SUV は、LED ヘッドライト、テールライト、およびバンパーを備えており、スイッチで制御される LED ライトにカスタムフィットします。
内側では、Dressler’s Upholstery がバッキング ブロンコをブラック レザーに手縫いし、オレンジのトリムとブラックのトップがマッチしています。 全体に見られるブロンコ スクリプトは、ドア パネルとダッシュにカスタム カットされています。
ドライバーは、ダッシュボード、右フロント キック パネルに配置されたスピーカー、および後部座席の下の隠されたアンテナの近くにある 2 つの 6 × 9 インチ スピーカーでジャムアウトできます。
このカスタム ブロンコは、NRG センターで 10 月 20 ～ 22 日に開催される 2022 ヒューストン オークションで注目を集めること間違いなしです。 今すぐ入札に登録して、リザーブなしで販売されている何百もの他の優れた車両とともに、あなたのものにしましょう。