2022 年のコンクール オブ エレガンスは、最も刺激的なブランドであるフェラーリの 75 周年を祝うことが発表されました。 ハンプトン コート宮殿の手入れの行き届いた敷地内には、世界有数のプライベート コレクションから集められた、驚くほどの範囲の機械が組み立てられます。
9 月 2 日から 4 日まで開催される見逃せない展示の詳細については、以下をご覧ください。
比類のない 250 GTO (上記) は、印象的な曲線美、モータースポーツ向けに最適化された V12 のパフォーマンス、そして希少性 (わずか 36 台しか製造されなかった) を兼ね備えており、フェラーリ愛好家にとって「聖杯」となっています。 豆知識: シャシー 4219GT はアメリカ人の相続人に新品で贈られ、’63 年のデイトナ コンチネンタルで優勝しました。
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伝説のフェラーリ 365 P ベルリネッタ スペチアーレ (別名「トレ ポスティ」(上記)) は、あなたの想像の産物にすぎないと思ったことがあるかもしれません。 しかし、低く滑らかな 365 P は、1966 年のパリ モーター ショーで世界に公開されました。 未来的なピニンファリーナのボディ、3 人乗りのキャビン、ミッドマウントの V12 で観衆を魅了し、世界中をツアーしました。 信じられないことに、これまでに製造されたのは 2 つだけです。
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1950 年にフェラーリによって導入された 195 は、最近発売されたアストン マーティン DB2 などと競合する、ヨーロッパの金持ちのエリートを対象としていました。 わずか 28 台のみが製造され、卓越したコーチビルダーによって製造された、際立った精巧なボディが限定されていました。 コロンボ V12 の 130bhp、2.3 リッター バージョンの 195 は、1950 年代初頭に非常にエキゾチックな車として際立っていました。
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Scuderia Enzo Ferrari Auto Corse (したがって SEFAC) によって製造されたわずか 20 台の SEFAC ‘Hotrod’ 250 ベルリネッタのうちの 1 台で、’標準’ SWB を大幅にアップグレードしました。 ほぼ 300 bhp で、わずか 5 秒で 0-60 回転できました。1961 年にしては非常に活発でした。この特定の車、シャーシ 2735 は、ツーリスト トロフィーのグッドウッドでの勝利を含め、スターリング モスによって広範囲にレースされました。
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2022 年のさらなるエキサイティングな機能
メイン コンクール イベント以外では、1,000 台近くの車がさまざまな機能やクラスにわたってハンプトン コート宮殿に集まります。 最新の発表は次のとおりです。
ジュニアコンクール
国内最小の自動車愛好家のために、今年もまた、世界で最も収集価値が高く、最も希少な車の壮大なコレクションの中で、20 台のハーフおよび 3/4 スケールの車が復活します。
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30歳未満の30歳
今年は「Thirty Under 30」が復活し、次世代の自動車愛好家のために復活しました。 このインクルーシブイベントは 為に 誰でも、 30 また 下、1900年から1999年まで自動車を所有している場合は、それを持ってきてください! 多様で集合的な自動車への情熱の未来に光を当てる時が来ました。
いつものように、今年のコンクール オブ エレガンスはクラッカーになりそうです。
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