2022年BYD Atto 3の納入がオーストラリアで開始


中国の電気自動車ブランド BYD のオーストラリアのディストリビューターは、注文が開始されてから 7 か月後に、オーストラリアでの最初の顧客配送の写真を投稿しました。


最初 2022 BYD Atto 3 電気 SUV ブランドのディストリビューターによると、今後数週間以内に予定されている顧客への引き渡しに先立って、オーストラリアで配達されました.

BYDディストリビューターのEVDirectに投稿された画像とビデオ インスタグラム ストーリーは、ブリスベンにあるブランドの新しいエクスペリエンス センターの 1 つで車を収集する最初の Atto 3 の顧客を示しています。

少なくとも 3 台の車が納車されたようで、すべてのエクステンデッド レンジ モデルの価格は 47,381 ドルからで、走行中の費用がかかります。同社は、今後数日間でより多くの顧客が車を引き取ることを約束しています。



EVDirect のマネージング ディレクターであるルーク・トッドは次のように語っています。 ドライブ 最近、BYD は、他のほとんどのブランドと同様に、連邦自動車産業会議所 (FCAI) の月次 VFACTS 販売レポートにその販売数を報告するようになりました。

初回納車の発表は、EVDirect がサービス価格を引き下げた翌日に行われました。これは、高いサービス コストに対する顧客からの反発と、主要な車両コンポーネントを除外した 6 年間/150,000 km の車両保証に続くものです。

EVDirect は 8 月初旬に、2 月に発売されて以来、Atto 3 の注文が 4000 件を超えたと主張しましたが、ソーシャル メディアでの注文キャンセルの所有者からの脅迫を受けて、これが事実であるかどうかは不明です。



販売代理店によると、中国の BYD は月に最大 3000 台の車を製造する能力があり、これらの車がすべて販売された場合、オーストラリアの電気自動車ブランドの中で 1 位または 2 位になります。

詳細については、 2022 BYD アット 3、下のリンクをクリックしてください。



アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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